Mercedes-Benz CLK GTR

Mercedes-Benz CLK GTR : Voiture de course et super voiture emblématique

mardi, 3. octobre 2017 | Michelle Zumstein

La Mercedes-Benz CLK GTR est une voiture de course emblématique qui a surpassé ses concurrentes sur le circuit et dans la rue.

La Mercedes-Benz CLK GTR en tant que voiture de course

La Mercedes-Benz CLK GTR a été construite au cours de l’hiver 1996/97 et a été conçue pour participer au championnat du monde FIA GT. Pour répondre aux exigences de la FIA (appelées homologation), Mercedes-Benz a été obligée de produire 25 modèles de série de la CLK GTR homologués pour la route. La production a été réalisée dans l’usine AMG de Mercedes. Deux des plus grands coureurs automobiles d’Allemagne y ont participé : Klaus Ludwig et Bernd Schneider.

Grâce à une dérogation, la CLK GTR a pu participer au championnat avant même que les 25 modèles de série ne soient finalisés. Par la suite, la voiture de course a remporté le championnat FIA GT et a dominé presque toutes les courses en 1998. Au total, la Mercedes-Benz CLK GTR a remporté deux fois le championnat FIA GT. En raison du manque de concurrence, le championnat GT1 a été supprimé après 1998 au profit des catégories GT2 et GT3.

Mercedes-Benz CLK GTR GT1

La Mercedes-Benz CLK GTR en tant que supercar

Ce n’est qu’en 1999, après la fin de la série, que les 25 modèles de CLK GTR homologués pour la route ont été livrés. En 2002, quelques modèles de roadster ont été construits en plus. Le châssis et l’ensemble de la carrosserie du véhicule sont en composite de carbone. Les portes s’ouvrent vers le haut et vers l’avant. Contrairement à l’habitude, Mercedes a opté pour une construction à moteur central. Le moteur est donc situé un peu en avant de l’essieu arrière de la super voiture.

Mercedes-Benz CLK GTR Front

Elle est équipée d’un moteur V-12 de 6,0 litres développant 631 CV. La puissance du moteur est transmise à l’essieu arrière par une transmission séquentielle à six rapports. La Mercedes-Benz CLK GTR atteint ainsi une vitesse de pointe de 320 km/h. Deux des 25 véhicules sont même équipés d’un moteur V12 AMG de 7,3 litres développant 664 CV. 20 de ces véhicules sont des coupés et 5 des roadsters, dont deux avec conduite à droite.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

À l’époque, la Mercedes-Benz CLK GTR était la voiture de série la plus chère avec un prix de vente de 1 571 711 euros. De nombreux acheteurs viennent des Émirats arabes unis, comme par exemple l’officiel de la FIA Mohammed Bin Sulayem de Dubaï.

Titelbild : Bild von Junaidrao / CC-BY-NC-ND 2.0

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