Mercedes-Benz CLK GTR: Iconic racing car & supercar

Der Mercedes-Benz CLK GTR als Rennwagen

Der Mercedes-Benz CLK GTR wurde im Winter 1996/97 als Rennwagen konstruiert, mit dem Mercedes die Teilnahme an der FIA-GT-Meisterschaft anstrebte. Um die Auflagen (sogenannte Homologationsvorschriften) der FIA zu erfüllen, musste sich Mercedes-Benz dazu verpflichten, 25 CLK GTR-Serienmodelle mit Strassentauglichkeit zu produzieren. Die Produktion erfolgte im AMG-Werk von Mercedes. Am Bau waren zwei der grössten Motorsportler Deutschlands beteiligt: Klaus Ludwig und Bernd Schneider.

Dank einer Ausnahmebewilligung konnte der CLK GTR an der Meisterschaft teilnehmen, bevor die 25 Serienmodelle überhaupt fertiggestellt wurden. In der Folge gewann das Fahrzeug die FIA-GT-Meisterschaft und dominierte nahezu alle Rennen im Jahr 1998. Gesamthaft hat der Mercedes-Benz CLK GTR zweimal die FIA-GT-Weltmeisterschaften gewonnen. Aufgrund mangelnder Konkurrenz wurde die GT1-Meisterschaft nach 1998 dann zugunsten der verwandten Kategorien GT2 und GT3 eingestellt.

Bild von Supermac 1961 / CC-BY-2.0

Der Mercedes-Benz CLK GTR als Supercar

Erst 1999, nach dem Ende der Serie, wurden die 25 strassentauglichen CLK GTR-Exemplare ausgeliefert. 2002 entstanden ausserdem noch einige Roadster-Exemplare. Das Chassis und die gesamte Karosserie des Fahrzeugs besteht aus einem Kohlenstoffverbund. Die Türen öffnen sich nach schräg oben/vorne. Untypisch für Mercedes verwendeten sie beim Bau des CLK GTR die Mittelmotorbauweise. Aus diesem Grund befindet sich der Motor ein kleines Stück vor der Hinterachse des Supersportwagens.

Bild von Kilie & Rob (and Helen) / CC-BY-2.0

It is a 6.0 liter V12 engine, which delivers an output of 631 hp. Unusually for Mercedes, the engine’s power is transmitted to the rear axles via a sequential six-speed gearbox. This enables the Mercedes-Benz CLK GTR to reach a top speed of 320 km/h. Two of the 25 vehicles have a 7.3-liter V12 AMG engine. This even achieves an output of 664 hp. Of the 25 vehicles, 20 are coupés and 5 are roadsters, 2 of which are right-hand drive.

Bild von David Merret / CC-BY-2.0

At the time, the Mercedes-Benz CLK GTR was the most expensive production car with a sales price of the equivalent of €1,571,711. Many of the buyers came from the United Arab Emirates, such as FIA official Mohammed Bin Sulayem from Dubai.

Titelbild: Bild von Junaidrao / CC-BY-NC-ND 2.0