Les origines de la Maserati Ghibli sont étonnantes : dans les années soixante, la voiture ne ressemblait en rien à l'élégante limousine d'aujourd'hui.
Les origines de la Maserati Ghibli remontent aux années soixante. La Maserati Ghibli (Tipo AM 115) a été produite entre l’automne 1966 et la fin 1973 par le constructeur italien Maserati. Le nom de la voiture provient du vent chaud du Sahara, « Ghibli ».
L’histoire de la Maserati Ghibli remonte aux années soixante. À cette époque, le constructeur automobile étend sa marque de véhicules à 8 cylindres. Elle comprenait déjà la limousine à quatre portes Quattroporte ainsi que la Gran Turismo Maserati Mexico à quatre places. Il manquait une voiture de sport à deux places: la Maserati Ghibli.
Le design de la Ghibli a été conçu par Giorgetto Giugiaro et se caractérise par un capot moteur remarquablement long et un arrière long et incliné. En 1968, le modèle s’est enrichi d’une version décapotable, la Maserati Ghibli Spyder.
Photo de Greg Gjerdingen // CC-BY
Initialement, la Maserati Ghibli était équipée d’un V8 dohc-alu de 4,7 litres développant 310 à 330 ch. À partir de 1970, une mise à niveau du moteur a permis d’augmenter la cylindrée à 4,9 litres. Cela a permis d’atteindre une puissance de 335 ch et une vitesse de pointe de 280 km/h.
Bild von Garret Voight // CC-BY
Aujourd’hui encore, la Maserati Ghibli est une voiture ancienne très recherchée. Toutefois, l’augmentation du prix est assez faible par rapport à d’autres coupés de l’époque. La version Spyder de la Maserati Ghibli se vend à des prix élevés en raison de sa rareté.
La Maserati moderne se distingue très nettement des anciens modèles, puisqu’il s’agit désormais d’une limousine à quatre portes. Le moteur est passé à un V6 bi-turbo de 3 litres. Cependant, l’apparence élégante et le design spacieux offrent un plaisir de conduite confortable et de grande classe. plaisir de conduire la Maserati Ghibli..
Image d’en-tête par Pyntofmyld // CC-BY
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