Aston Martin DB12 Volante : portrait de la diva anglaise de 680 ch

Construire une grande routière parfaite est un art. Vous devez ajouter juste assez de puissance pour rendre les choses excitantes, et équilibrer cela avec juste ce qu’il faut de confort. Donnez-lui une maniabilité précise, mais évitez les trajets cahoteux. Donnez-lui une carrosserie séduisante avec un coffre approprié et un ensemble aérodynamique qui le rend stable à des vitesses d’autoroute. Ajoutez-y les équipements les plus récents, des détails de conception élégants et des matériaux de qualité, et vous obtenez la Grand Tourer. Aston Martin est l’une des rares entreprises à appliquer cette recette depuis des décennies et à l’avoir perfectionnée dans de nombreux modèles magnifiques et très recherchés. Le dernier en date de cette longue série de Grand Tourisme sur mesure est la fantastique DB12, lancée fin 2023. Cependant, les clients d’Aston sont habitués à pouvoir choisir un modèle ouvert, et l’élégante DB12 Volante a rapidement été présentée. Certains critiques disent qu’une capote en toile ruine l’expérience GT, mais d’autres affirment qu’elle l’améliore. Voyons qui a raison.

Supertourer

Bien que la DB12 Coupé et la Volante soient des voitures de grand tourisme typiques, Aston n’est pas satisfait de cette appellation. Au lieu de cela, l’entreprise fait la promotion d’une nouvelle appellation – le supertourer. En raison des performances et des capacités accrues de ces modèles, Aston Martin pourrait bien avoir raison.

Design

Bien que la DB12 soit considérée comme une Aston GT de nouvelle génération, elle est fortement basée sur la DB11, avec de nombreuses améliorations au niveau du design, de l’habitacle et de la mécanique. Elle suit la forme classique d’une GT, avec un long capot et un arrière court aux lignes courbes et aux courbes élégantes. Une calandre massive avec le nouveau logo Aston Martin domine l’avant, tandis que les feux arrière en forme de C sont agressifs mais lisses. Bien que la DB11 et la DB12 semblent très similaires, aucun des éléments de la carrosserie n’est interchangeable et Aston affirme que la DB12 est neuve à 80%. La version Volante est bien sûr équipée d’un toit pliant automatique, et les designers n’ont pas seulement supprimé le toit rigide ; le modèle convertible est tout aussi élégant sans rompre les lignes de la voiture.

Moteur

Les sublimes moteurs V12 d’Aston sont réservés au modèle DBS, ce qui signifie que la DB12 Volante est équipée d’un moteur V8 AMG bi-turbo de 4,0 litres. Ce moteur compact mais puissant développe 671 ch et 800 Nm de couple pour propulser ce cabriolet souple à la vitesse d’une supercar. Le sprint de 0 à 100 km/h est possible en seulement 3,7 secondes et la vitesse maximale est de 325 km/h (202 mph). Ce V8 est connu pour avoir été utilisé dans de nombreux produits Mercedes et autres Aston. Les puristes de la marque pourraient s’en plaindre car il ne s’agit pas d’un véritable moteur britannique, mais tous les autres le reconnaissent comme un choix très moderne, capable et puissant. Ce moteur est couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports et envoie la puissance aux roues arrière.

Intérieur

L’un des principaux points faibles du modèle précédent, la DB11, était l’habitacle, avec ses étranges volants rectangulaires, son système d’infodivertissement lent et obsolète et sa mauvaise ergonomie. La DB12 a éliminé tous ces problèmes et son intérieur est désormais l’un des plus beaux endroits du monde automobile. Surtout lorsque la capote est ouverte et que le soleil brille à travers. Avec un tableau de bord élégant, un combiné d’instruments numérique bien lisible devant le conducteur et un système d’infodivertissement croustillant et rapide, la DB12 Volante donne une impression de qualité et de modernité, exactement comme Aston le voulait.

Il est intéressant de noter que les designers d’Aston ont réussi à ne pas tomber dans le piège de l’écran tactile, comme l’ont fait nombre de leurs concurrents. La DB12 Volante est certes dotée d’un écran tactile, mais la plupart des commandes importantes (climatisation, volume) sont placées physiquement et clairement sur la console centrale. C’est ce mélange idéal d’analogique et de numérique qui la rend si bonne.

Bien que la Volante soit dotée d’une capote pliante, elle ne vole pas d’espace dans l’habitacle et donne la même sensation de confort et de rangement que le coupé. La capote en toile à huit couches est conçue non seulement pour protéger les passagers du vent et des intempéries, mais aussi pour atténuer les bruits, en particulier à grande vitesse, au même niveau que le coupé. Elle se replie en 14 secondes seulement (en 16 secondes une fois relevée), et ce jusqu’à 50 km/h, ce qui est étonnant.

Train d’atterrissage

L’un des facteurs décisifs qui font de la DB12 Volante une super routière et non une grande routière est le châssis, la technologie et la tenue de route. Aston est fier de dire que ce modèle, bien qu’il s’agisse d’un cabriolet, est 7% plus rigide que la DB11 Volante précédente. Mais ce qui est encore plus impressionnant, c’est l’augmentation de 500% de la plage de répartition de la puissance, ce qui la rend sensiblement plus pointue et plus précise, sans pour autant perdre en confort et en souplesse. Des améliorations décisives ont été apportées aux montants, à l’entretoisement du châssis et à la construction du châssis, ce qui a permis d’obtenir des améliorations significatives. La DB12 Volante se comporte comme une voiture de course, avec une direction communicative et une tenue de route idéale lorsqu’elle est poussée à ses limites, mais c’est aussi un confortable cruiser d’été lorsque le conducteur le souhaite.

Conclusion

On peut imaginer la DB12 Volante comme un cabriolet de luxe conçu pour une conduite détendue sur la route côtière. Mais quand on commence à l’analyser et que l’on voit tous les efforts et l’excellence technique qui y ont été consacrés, on se rend compte qu’Aston avait raison. Ce n’est plus seulement une grande routière. Il s’agit d’une nouvelle génération de voitures pour les conducteurs qui peuvent être doux quand on a besoin d’eux, et vifs et rapides quand on veut les pousser dans leurs retranchements. Avec ses lignes de carrosserie séduisantes, un intérieur exceptionnel, un moteur puissant et un châssis qui est une œuvre d’art, la DB12 Volante est une super routière. Et pour rendre les choses encore plus irrésistibles, la capote ajoute rapidement un niveau supplémentaire de plaisir de conduite à une voiture déjà fantastique.