Los orígenes del Maserati Ghibli son asombrosos: en los años sesenta, el coche no se parecía en nada a la elegante limusina de hoy.
Los orígenes del Maserati Ghibli se encuentran en los años sesenta. El Maserati Ghibli (Tipo AM 115) fue producido entre otoño de 1966 y finales de 1973 por el fabricante italiano Maserati. El nombre del coche tiene su origen en el cálido viento sahariano «Ghibli».
La historia del Maserati Ghibli se remonta a los años sesenta. En esa época, el fabricante de automóviles amplió su marca de vehículos de 8 cilindros. Ya contaba con la limusina de cuatro puertas Quattroporte y el Gran Turismo Maserati México de cuatro plazas. Lo que faltaba era un deportivo biplaza: el Maserati Ghibli.
El diseño del Ghibli corrió a cargo de Giorgetto Giugiaro y presenta un capó del motor llamativamente largo y la parte trasera larga e inclinada. En 1968, el modelo tuvo un hermano descapotable en el Maserati Ghibli Spyder.
Foto de Greg Gjerdingen // CC-BY
Inicialmente, el Maserati Ghibli montaba un motor dohc-alu-V8 de 4,7 litros con entre 310 y 330 CV. A partir de 1970, una actualización del motor aumentó la cilindrada a 4,9 litros. Esto hizo posible un rendimiento de 335 CV y una velocidad máxima de 280 km/h.
Imagen de Garret Voight // CC-BY
A día de hoy, el Maserati Ghibli es un coche de época muy codiciado. Sin embargo, el aumento de precio es bastante plano en comparación con otros coupés de su época. La versión Spyder del Maserati Ghibli se vende a precios elevados debido a su rareza.
El Maserati moderno difiere muy claramente de los modelos antiguos, ya que ahora es una limusina de cuatro puertas. El motor se redujo a un V6 biturbo de 3 litros. Sin embargo, el aspecto elegante y el diseño espacioso ofrecen un placer de conducción cómodo y con clase. placer de conducir el Maserati Ghibli..
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