Mercedes S-Klasse 2027: Luxus mit KI, V8-Leistung und ausführlicher Testbericht

Als Spitzenmodell der Mercedes-Baureihen war die S-Klasse stets der Inbegriff für Automobiltechnik, markenspezifisches Design, höchsten Luxus und edelste Materialien. Sie verkörpert perfekt alle Kernwerte der Marke Mercedes, verkörpert deren charakteristische Designsprache und setzt den Maßstab für die Konkurrenz. Seit über 70 Jahren produziert Mercedes ähnliche prestigeträchtige Limousinen der Spitzenklasse und genießt bei den anspruchsvollsten Käufern hohes Ansehen.

Die Mercedes-Benz S-Klasse des Modelljahres 2027 ist mehr als nur ein Facelift: Sie verfügt über KI-gestützte Software, modernsten Luxus und umfassend überarbeitete Motoren, was sie zur bislang fortschrittlichsten S-Klasse macht.

Weit mehr als nur eine Modellpflege – eine neue Ära für die S-Klasse

Anfang 2026 stellte Mercedes-Benz eine umfassende Überarbeitung seiner aktuellen S-Klasse der Generation W223 vor. Betrachtet man jedoch alle Änderungen und Verbesserungen, so ist dieses überarbeitete Modell weit mehr als nur eine Aktualisierung zur Mitte des Modellzyklus. Mit über 2.700 brandneuen Teilen und Komponenten unterscheidet sich dieses Fahrzeug zu 50 % vom Vorgängermodell – ein sehr bedeutendes Upgrade, das einen genaueren Blick verdient. In einem sich ständig wandelnden Markt hat Mercedes erkannt, dass es sein Flaggschiffmodell stets auf dem neuesten Stand und frisch halten muss, nicht nur, um mit der Konkurrenz mithalten zu können, sondern auch, um das eigene technische Portfolio zu präsentieren.

Obwohl sich der Markt für Luxusfahrzeuge bislang zwischen den prestigeträchtigen SUVs und Limousinen aufgeteilt hat, sind sich die Produktplaner bei Mercedes durchaus bewusst, dass es genügend Kunden gibt, die die unverwechselbare Eleganz einer gut gestalteten Limousine der Wuchtigkeit eines SUVs vorziehen. Die S-Klasse ist seit Jahrzehnten die erste Wahl für Diplomaten, Prominente, Staatsoberhäupter und Geschäftsleute, und das Modelljahr 2027 ist perfekt für eine neue Generation von VIP-Kunden. Interessanterweise spricht die jüngste Nachricht über die Einstellung des Audi A8 noch stärker für die neu vorgestellte S-Klasse.

Dezente, aber wirkungsvolle Designänderungen

Auch wenn die Designänderungen nicht extrem ausfallen und die S-Klasse W223 ihre stattliche Präsenz sowie ihre unverwechselbaren Linien beibehalten hat, ist der neue Look durch mehrere neue Merkmale deutlich erkennbar. Das Erste, was jedem auffallen wird, ist der größere, beleuchtete Kühlergrill, der 20 % größer ist als zuvor. Die neue Form erinnert an die früheren Luxusmodelle von Mercedes und ist Teil der neuen Designsprache, die mit der neuen S-Klasse eingeführt wurde. Dieser neue Kühlergrill harmoniert perfekt mit den neuen Scheinwerfern und der Frontschürze. Die neuen LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten weisen ein unverkennbares Dreipunkt-Stern-Motiv auf, das die Präsenz des Fahrzeugs unterstreicht.

Eine interessante Ergänzung der Designmerkmale und eine Premiere für die S-Klasse ist der beleuchtete Dreizackstern auf der Motorhaube, der eine filigrane LED-Beleuchtung nahtlos mit einem klassischen Chrom-Emblem verbindet. Zusammen mit dem beleuchteten Kühlergrill vermittelt er ein echtes Gefühl von Einzigartigkeit und setzt ein starkes Statement für Luxus, ohne dabei übertrieben zu wirken.

Der Innenraum vereint modernste Technologie und luxuriöse Handwerkskunst

Von außen verfolgt jede S-Klasse dieselben Ziele: durch Design, Chrom, Opulenz und Präsenz zu kommunizieren. Allen zu zeigen, dass Sie es geschafft haben, und Sie als Person mit Geschmack und Wohlstand zu präsentieren. Doch der Innenraum ist eine ganz andere Geschichte. Der Innenraum verfolgt fast genau die gegenteiligen Ziele. Er muss Sie von der Außenwelt abschirmen, Sie auf höchstem Niveau an Komfort und Luxus schützen und Ihre persönliche Präsidentensuite sein. Ein ruhiger, luxuriöser und gut ausgestatteter Raum, den Sie gar nicht mehr verlassen möchten.

oder ein Serienmodell von Porsche.

Im Innenraum der Mercedes S-Klasse des Modelljahres 2027 sind die Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell am deutlichsten zu erkennen. Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet und verfügt nun über drei riesige Bildschirme: ein digitales Kombiinstrument, einen zentralen Infotainment-Bildschirm und einen Touchscreen vor dem Beifahrer. Doch das ist noch nicht alles: Die S-Klasse kann mit vier weiteren Bildschirmen (insgesamt 7) für die Fondpassagiere bestellt werden. Die größte Neuigkeit sind jedoch nicht die riesigen Bildschirme mit gestochen scharfer Grafik, sondern das völlig neue MB. Ein Betriebssystem, das KI-gestützte Personalisierungsdienste umfasst und dazu beiträgt, das gesamte Armaturenbrett in eine einzige riesige digitale Schnittstelle zu verwandeln, über die sich nahezu alle Fahrzeugfunktionen steuern lassen und die unendliche Anpassungsmöglichkeiten bietet.

Unsere Lieblingsausstattung ist eine optionale Sonderausstattung bei Modellen mit langem Radstand: Die Rücksitze lassen sich um bis zu 43,5 Grad zurücklehnen, wodurch sich der Innenraum der S-Klasse in einen Privatjet verwandelt und den Fondpassagieren ein Komfortniveau bietet, das bei Serienmodellen nur selten zu finden ist.

Selbstverständlich sind alle Sitze beheizbar und belüftbar und verfügen über eine Massagefunktion, doch die Neuheit ist ein beheizbarer Sicherheitsgurt. Wir sind zuversichtlich, dass die Kunden diese Funktion als nützlich empfinden werden.

MB.OS – Die Kraft der Technologie

In den meisten Fällen würden wir der Fahrzeugsoftware nicht so viel Aufmerksamkeit schenken, doch im Falle von MB.OS in der S-Klasse 2027 geht es um weit mehr als nur die Einstellung der Ambientebeleuchtung oder der Basspegel des Audiosystems. Es handelt sich um einen intelligenten Concierge-Service, der mehrere Fahrzeugsysteme steuert und sowohl das Fahrgefühl als auch das Gesamterlebnis verbessert. Und so funktioniert es.

Das MB.OS ist nicht nur eine komplette Fahrzeugsoftware, sondern ein System, das ständig lernt und sich an die Vorlieben von Fahrern und Mitfahrern sowie an die Fahrumgebung anpasst. So nutzt beispielsweise das intelligente Fahrwerk cloudbasierte Daten, um die vor Ihnen liegende Straße zu analysieren und seine Einstellungen entsprechend anzupassen. Es kann sogar die Sitzhärte so einstellen, dass bei langen Fahrten auf holprigen Straßen höchster Komfort gewährleistet ist. Dasselbe System steuert das autonome Fahren der Stufe 3, das nun zur Serienausstattung gehört. Eine der erstaunlichsten Informationen ist die Tatsache, dass der Prozessor für das MB.OS wassergekühlt ist, was aufgrund der enormen Datenmenge, die er verarbeitet, erforderlich ist. Ein derart fortschrittliches, umfassendes digitales System steht im Einklang mit den Kernwerten der S-Klasse und ergänzt deren mechanische Komplexität. Manche bezeichnen die Mercedes S-Klasse von 2027 als ein softwaregesteuertes Luxusauto, doch dies ist ein klares Beispiel dafür, wie fortschrittliche Konzepte die ursprüngliche Idee bereichern.

Kino auf Rädern

Doch das leistungsstarke MB.OS ist nicht nur ein System, das die Fahrzeugfunktionen überwacht. Für die Konnektivität und das Infotainment ist das MBUX zuständig. Neben der Steuerung der riesigen Bildschirme, des Audiosystems und so weiter bietet das MBUX den Passagieren auch YouTube, Disney+ und Streaming-Dienste und verwandelt den Innenraum der S-Klasse von 2027 sowohl in ein Kino als auch in ein Büro auf Rädern. Für diejenigen, die das Premium-Audiosystem schätzen, bietet Mercedes ein spezielles Burmester-Surround-System mit Dolby-Atmos-3D-Funktion und 31 im Innenraum verteilten Lautsprechern an.

Erweiterte Funktionen

Zu den Vorteilen des Besitzes einer S-Klasse gehört der Genuss zahlreicher fortschrittlicher technischer Ausstattungsmerkmale. Seit Jahrzehnten setzt die S-Klasse stets neue Maßstäbe in der Technik, und dieses Modell bildet da keine Ausnahme. Alle Modelle sind serienmäßig mit der AIRMATIC-Zweikammer-Luftfederung ausgestattet, die für ihr beeindruckendes Komfortniveau bekannt ist. Für das Modelljahr 2027 wurde die Luftfederung jedoch um die E-Active-Karosseriekontrolle und eine aktive Dämpfung für jedes Rad erweitert. Diese Kombination bietet ein hohes Maß an Individualisierung und Anpassung an die Fahrbedingungen, während sie gleichzeitig die Wankneigung begrenzt und das Fahrerlebnis insgesamt verbessert. Kurz gesagt: Die S-Klasse des Modelljahres 2027 kann auf Knopfdruck unglaublich komfortabel sein oder sich bei hohen Geschwindigkeiten äußerst stabil auf der Straße verhalten.

Verbesserte und beeindruckende Antriebsoptionen

Obwohl einige Branchenanalysten erwartet hatten, dass die S-Klasse des Modelljahres 2027 einen vollelektrischen Antriebsstrang als Option bieten würde, ist dies nicht eingetreten; stattdessen hat Mercedes eine Reihe verbesserter Diesel- und Benzinmotoren sowie einen brandneuen, sehr interessanten V8 vorgestellt. Interessanterweise sind die Dieselmotoren weiterhin im Angebot enthalten, da Dieselmotoren bei Käufern in Europa nach wie vor sehr beliebt sind. Alle Motoren sind nun mit Hybridsystemen (PHEVs) kombiniert und bieten eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Die Liste beginnt mit dem S 350d und dem S 450d, die 309 bzw. 362 hp leisten. Die Dieselmotoren der S-Klasse 2027 verfügen über serienmäßige Technologie und überzeugen durch einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch eine sehr interessante Neuerung auf, die eine weitere Branchenneuheit darstellt. Moderne Dieselmotoren sind mit elektrisch beheizten Katalysatoren ausgestattet, die die Abgaswerte verbessern und die Kohlenstoffablagerung reduzieren. Seit Jahren stehen Dieselmotoren wegen ihrer schlechten Abgaswerte in der Kritik, und Mercedes hat als einer der Pioniere dieser Motorart erneut einen Weg gefunden, sie sauberer und umweltfreundlicher zu machen.

Die Benziner-Modellreihe beginnt mit dem S 450 und dem S 500, die über einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor mit bis zu 442 hp verfügen. Dank eines Mild-Hybrid-Systems, einer 48-Volt-Batterie und eines verbesserten Kraftstoffverbrauchs bieten die Sechszylinder-Benzinmodelle eine perfekte Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit. Der gleiche Motor mit PHEV-Technologie kommt in den Modellen S 450 e und S 580 e zum Einsatz. Beide Modelle verfügen über einen 28,6-kWh-Akku. Mit bis zu 576 hp (kombiniert) und einer rein elektrischen Reichweite von rund 100 km sind sie die perfekte Wahl für alle, die umweltbewusst sind, aber dennoch eine leistungsstarke Limousine benötigen, die auf der Autobahn überzeugt. Dieses Modell unterstützt 60-kW-Schnellladen und kann den Akku in etwa 20 Minuten zu 80 % aufladen.

Für echte Automobilbegeisterte ist jedoch der S 580 4Matic die interessanteste Variante. Er verfügt über einen weiterentwickelten M177 Evo V8-Motor mit 4,0 Litern Hubraum und zwei Turboladern. Dieses Aggregat verfügt jedoch über eine flache Kurbelwelle – ein ganz besonderes Merkmal, das üblicherweise bei Supersportwagen und Rennmotoren zu finden ist, bei Straßenfahrzeugen jedoch eher selten vorkommt. Insbesondere bei so luxuriösen Modellen wie der S-Klasse. Mit 537 hp und einem enormen Drehmoment von 750 Nm erreicht diese Version beeindruckende Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h. Mithilfe eines integrierten 23-hp-Startermotors, eines leistungsfähigen Allradantriebs und eines 9-Gang-Automatikgetriebes von Mercedes erreicht der 2027er Mercedes S 580 4Matic 100 km/h in nur 3,9 Sekunden – ein Ergebnis, das viele Sportwagen übertrifft.

Personalisierung ist ein anderes Wort für Luxus

Wie zu erwarten, verfügt die neue S-Klasse über eine umfangreiche Serienausstattung, zahlreiche Annehmlichkeiten und Funktionen sowie eine hochwertige Innenausstattung und luxuriöse Details – ganz wie es sich für eine prestigeträchtige Limousine gehört. Doch zur Mercedes-Definition von Luxus gehört eine ganz besondere, äußerst begehrte Option – die Manufaktur. Die Mercedes-Manufaktur eröffnet Ihnen unbegrenzte Individualisierungsmöglichkeiten sowie einzigartige Farben, Materialien und Oberflächen. Sie kann Ihre kühnsten Träume wahr werden lassen und Ihnen dabei helfen, wahrhaft atemberaubende Fahrzeuge sowie beeindruckende Ausdrucksformen von Stil und Eleganz zu schaffen. Zwar wird die serienmäßige S-Klasse die Anforderungen der meisten Kunden problemlos erfüllen, doch für die wirklich anspruchsvollen Kunden ist die Manufaktur der einzige Weg, die neue S-Klasse in vollen Zügen zu genießen.

Fazit

Die S-Klasse 2027 stellt eine der umfassendsten Weiterentwicklungen dar, die Mercedes in seiner 140-jährigen Geschichte an einem seiner Modelle vorgenommen hat. Auch wenn es sich um eine Modellpflege handelt, ist dies ein enormer Sprung nach vorne, der durch mehrere Branchenneuheiten gekennzeichnet ist, welche dieses Modell von seinen Mitbewerbern abheben. Mit KI-Integration, neuen Antriebssträngen, beeindruckenden Details und elegantem Design ist die S-Klasse 2027 ein beeindruckendes Luxusfahrzeug, das von dem unermüdlichen Streben nach dem ultimativen Prestigefahrzeug angetrieben wird. Sie ist nicht nur ein Beweis dafür, dass Luxuslimousinen keineswegs irrelevant sind, sondern auch dafür, dass sie nach wie vor die beste Plattform für Weiterentwicklungen darstellen und das Segment sind, das am meisten von moderner Technologie profitiert. Ist die neue S-Klasse also ein neuer Maßstab in der Klasse der Luxuslimousinen? Das ist sie definitiv, und wir können mit Freude feststellen, dass Mercedes wieder an der Spitze dieser Klasse steht, die das Unternehmen vor all den Jahren selbst geschaffen hat.

Edel & Stark: Die Mercedes-Benz S-Klasse des Modelljahres 2027 in unserem Fuhrpark