Ferrari Testarossa: Stilikone der 80er-Jahre

Der Ferrari Testarossa ist der Nachfolger des Ferrari Berlinetta Boxer, der erste Mittelmotorwagen mit dem Ferrari-Namen und dem Cavallino Rampante an der Karosserie. Der Testarossa war grösser konzipiert, um der Erhitzung des Innenraums vorzubeugen. Er wurde höher gebaut dank einer höheren Dachverkleidung und bot auch mehr Stauraum für Gepäck.

Der eingebaute 4,9-Liter 12-Zylinder-Mittelmotor bietet 390 Pferdestärken und leistet eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,3 Sekunden. Weitaus interessanter ist am Ferrari Testarossa jedoch das Design. Das berühmte Designstudio Pininfarina war für dessen Konzeption verantwortlich.

Bild von Chad Horwedel / CC-BY-NC-ND

Der Ferrari Testarossa als Stilikone

Mit den grossen Einlassöffnungen auf den Seiten gelang die Schaffung eines unglaublichen Stilstatements der 80er-Jahre. Sie dienen nicht nur als Blickfang, sondern auch, um Luft einzulassen, die die seitlichen Kühler bespeist. Die Luft verlässt den Testarossa über Ventilationslöcher in der Motorabdeckung sowie über das Heck. Deshalb ist kein Heckspoiler mehr nötig. Der Testarossa ist aber trotzdem aerodynamischer gebaut als die Konkurrenten aus jener Zeit, beispielsweise Lamborghini.

Bild 1 von Chad Horwedel / CC-BY-NC-ND | Bild 2 von Pyntofmyld / CC-BY-2.0
Bild 3 von Michael Price / CC-BY-NC-ND | Bild 4 von marcus_jb1973 / CC-BY-NC-ND

Die markanten Seitenschlitze wurden rechts kontrovers aufgenommen und verschafften dem Ferrari Testarossa so auch unschöne Spitznamen wie Käsereibe oder Eierschneider. Trotzdem prägten sie in den 80er-Jahren dann die Tuning-Szenen, da sie ein völlig neues Stilelement darstellten. Dieses zog grosse Aufmerksamkeit auf sich und wurde oft kopiert.

Der Ferrari Testarossa als Kulturgut

Dazu beigetragen, dass der Ferrari Testarossa ein absolutes Kultobjekt ist, hat auch die TV-Serie Miami Vice. Der verdeckte Ermittler James «Sonny» Crockett erhielt den Testarossa, um seine Undercover-Identität als bedeutender Drogendealer besser darzustellen. Der Ferrari Testarossa erhielt in der Serie viel Aufmerksamkeit und wurde so zu einem begehrten Statussymbol.

Lange Zeit war nicht bekannt, ob Ferrari vom Testarossa auch ein offizielles Cabrio-Modell hergestellt hat. Dies, weil an verschiedenen Orten Bilder von angeblichen Ferrari Testarossa Spider auftauchten. Anfang letzten Jahres war endlich Schluss mit den Spekulationen. Es gibt tatsächlich einen einzigen, von Pinifarina designten offiziellen Ferrari Testarossa Spider. Dieser war ein Geschenk an Gianni Agnelli zu seinem damaligen 20. Jubiläum als Chef von Fiat. Schliesslich wurde ersteigerte ein privater Käufer im Februar 2016 das Fahrzeug für 1’210’080 Euro.