Grand Basel-eine ganz besondere Automesse

Gran Basilea – un extraordinario salón del automóvil

miércoles, 22. agosto 2018 | Michelle Zumstein

Del 6 al 9 de septiembre tendrá lugar el salón definitivo de las obras maestras del automóvil, Grand Basel, que te adentrará en un mundo de vehículos extravagantes. Mantuvimos una conversación con Mark Backé, Director Global del salón, y pudimos obtener información interesante sobre los antecedentes de Grand Basel.

¿Puedes describir la Gran Basilea en una o dos frases?

La Gran Basilea es una nueva forma de exposición de automóviles. Es una plataforma comercial internacional que se está comisariando y que funciona en la exposición con su propia arquitectura genérica. La Gran Basilea es también una evolución de lo que es ArtBasel en el sector del arte. Todo el principio se ha desarrollado aún más para el automóvil con la Gran Basilea.

¿Qué es exactamente el comisariado?

Para la Gran Basilea, esto significa que los coches expuestos en la feria se seleccionan específicamente. Los propietarios que desean vender o exponer su vehículo nos lo solicitan y, a continuación, un jurado independiente decide cuáles de estos vehículos se inscribirán realmente en la Gran Basilea.

¿Qué puedes esperar del Grand Basel como huésped?

Lo que puedes esperar es una emocionante cartera de vehículos muy excepcionales. El tipo de exposición te parecerá único, ya que cada vehículo se encuentra en una arquitectura de exposición genérica. Esto significa que cada vehículo tiene un entorno idéntico. Es como una gran galería automovilística reducida en la que el coche es el centro de atención y no hay decoración ni marketing lateral.

Entonces, ¿el vehículo se representa como una obra de arte?

Sí, así es.

¿Qué distingue a la Gran Basilea de otros salones del automóvil como el mundialmente famoso Salón del Automóvil de Ginebra?

El Salón del Automóvil de Ginebra es un formato maravilloso y exitoso, muy centrado en la movilidad cotidiana. Por supuesto, Ginebra siempre ha exhibido automóviles especiales, pero suele tratarse de vehículos nuevos. La Gran Basilea se centra en un espectro completamente distinto y cubre los intereses de quienes prefieren coleccionar el automóvil o invertir en él. Por tanto, es más una feria de coleccionistas que una feria dedicada a la movilidad cotidiana.

¿Significa esto que también puedes comprar vehículos en el Gran Basilea?

Sí, una gran parte de la cartera estará disponible para su compra.

¿A qué público va dirigido el Gran Basilea?

El grupo destinatario es muy diverso. Por un lado, se trata de personas que coleccionan coches o invierten en ellos, pero también de personas que utilizan la Gran Basilea para reunirse, intercambiar ideas o debatir diversos temas sobre la industria del automóvil. Es decir, hoy en día hay más preguntas que nunca sobre la automoción. Pero también es un foro para personas que buscan el contexto entre la cultura, la arquitectura, el diseño y el automóvil. Personas que simplemente disfrutan de cierta estética. En este sentido, el espectro del grupo destinatario es muy diverso.

¿Se celebrará la Gran Basilea en un lugar público?

Sí, la feria está abierta al público. Los días públicos puedes comprar una entrada normal y visitar la feria. Sin embargo, también hay tres días en los que la gente está invitada. En estos días tienen acceso los coleccionistas activos, a los que les gusta ser discretos en la carretera.

¿Cómo es el programa de acompañamiento de la Gran Basilea?

Tenemos algunas conferencias que puedes escuchar aquí. También ofrecemos visitas guiadas, pues estamos convencidos de que la exposición, al igual que en un museo, conmoverá aún más si alguien con un poco de experiencia está presente y explica algo. Además, hay historias maravillosas sobre los muchos coches de la feria, que puedes experimentar con las visitas guiadas. Concedemos gran importancia a una buena gastronomía, que lo acompañe. Que disfrutes de verdad estando con nosotros durante más tiempo.

También está previsto que la exposición se celebre en Miami y Hong Kong. ¿Por qué se eligió Suiza como lugar de inicio?

Hay una razón muy sencilla para ello: la idea y los antecedentes de la Gran Basilea se desarrollaron aquí, en Suiza. Por tanto, es obvio que el país en el que se desarrolló la idea también debe fijar el enfoque. Esto significa que el primer Gran Basilea también se llevará a cabo en Basilea. También es un Gran Basilea escenificado, ya que la gente todavía no lo conoce. Por tanto, se utiliza Basilea como escenario para mostrar a la gente lo que realmente puede ofrecer la Gran Basilea. Se eligió Estados Unidos como otro lugar de exposición, ya que alberga uno de los mayores mercados de coleccionistas. Hong Kong, por otra parte, es muy interesante para nosotros, porque es una ciudad muy animada, en la que vemos un potencial muy grande en el ámbito del mercado del coleccionismo de automóviles.

Los espacios de exposición de la Gran Basilea están limitados a entre 100 y 200 plazas. ¿Por qué se ha fijado un límite máximo?

Realmente estamos intentando conseguir un formato muy fuerte basado en la calidad, y la limitación del espacio de exposición es un factor decisivo en este sentido.

¿Cómo es la selección de los vehículos o empresas que se exponen/expondrán?

La selección tiene que ver con la calidad, el origen, la artesanía, la fascinación técnica, el número de vehículos y muchos otros criterios. Son aspectos muy diferentes que entran en juego aquí, aunque como organizadores del evento no tenemos derecho a voto en el proceso de selección.

¿Qué tipo de personas son los comisarios?

Son personas con diferentes puntos focales en el comité. Son diseñadores, artistas y expertos en automóviles. Estas personas trabajan a su vez con otros expertos. Esto significa que la selección y el comisariado no tienen que realizarlos necesariamente los propios expertos, sino que la verificación de si un vehículo es auténtico y especial la llevan a cabo los llamados expertos silenciosos.

¿Cuál es el vehículo más valioso/extraordinario expuesto en la Gran Basilea?

No quiero anticipar aún el Patronato, pero puedo imaginarme que esta vez en Basilea verás sin duda vehículos que han producido titulares especialmente llamativos en los últimos meses. Sin embargo, el Patronato aún no está completamente fijado, ¡pero puedo decir que no hay límites!

Grand Basel Messedirektoren

¿Qué te motivó a convertirte en Director Global de Grand Basel?

Por motivos profesionales, llevo años asistiendo a salones del automóvil y a menudo me he planteado si no habría llegado el momento de cambiar de formato. Cuando entonces tuve que ver con el concepto de la Gran Basilea, me convenció. Entonces me dije que sonaba emocionante y desarrollar algo nuevo está en mi sangre de todos modos. Por tanto, he decidido asumir esta tarea.

¿Qué es para ti una obra maestra del automóvil?

En mi círculo personal siempre se trata de una mezcla de cierto estilo y cierta sensación de conducción que transmite el coche. Ahora no es tanto la tecnología lo que me importa. Para mí suele ser una imagen general de cómo me siento cuando me permiten conducir algo así.

¿Por qué crees en el éxito de la Gran Basilea?

Creo que ha llegado el momento de revisar y cambiar el formato. Creo que el tema del automóvil y su importancia en la vida cotidiana actual ha cambiado y cambiará continuamente. Nuestra movilidad cotidiana en las grandes ciudades será más autónoma y probablemente con menos placer de conducción. Al mismo tiempo, creo que el automóvil especial será quizá más deseable y asumirá un papel diferente. En mi opinión, una plataforma que se centre precisamente en este nicho es algo interesante que aún no existe y por eso creo que la Gran Basilea podría ser un éxito.

Mark Backé

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