法拉利品牌的背景

跃马（Il Cavallino Rampante）举世闻名。如果有人提到法拉利这个品牌，每个人都会想到著名的 Rosso Cora（红色跑车），当然还有这个品牌的雏形标志–骄傲的骏马。您知道这匹骏马是如何与法拉利结缘的吗？ES Magzine 很高兴能在关于车型、品牌和徽标系列的第二部分中为您提供帮助。

起源

徽标的来源并不完全清楚。当然，有一种似是而非的说法试图揭开 “cavallino rampante “的神话：男爵弗朗切斯科-巴拉克卡（Francesco Baracca）是第一次世界大战中意大利空军阵亡的王牌飞行员，他为自己中队的飞机装饰，因为这些飞机属于一个骑兵团。恩佐-法拉利（Enzo Ferrari）是法拉利红牛车队的创始人，他与法拉利的关系如下：他的兄弟迪诺曾在第一次世界大战中参加过一支军队，这支军队用同样的马装饰他们的旗帜。

恩佐-法拉利在一次赛车比赛中获胜后，遇到了巴拉克卡的母亲保利娜-比纳科利伯爵夫人，因此这一说法更加可信。据说她曾建议将这匹马作为他的标志，认为这会给他带来好运。最初的马是白底红马，出于对伯爵夫人死去儿子的尊敬和悲痛，恩佐-法拉利将马染成黑色，并将其放在黄底上，因为这是他家乡摩德纳的颜色–或者是因为法拉利对向日葵情有独钟。

法拉利对赛车运动的热爱出乎意料地帮助他拥有了当今最著名的徽标之一。如果没有参加和赢得赛车比赛的动力，他可能就不会遇到 Contessa Binacoli。在这种情况下，也许今天在杜卡迪摩托车上也能看到跃马的身影，因为在很短的时间内，杜卡迪也曾使用过跃马的徽标：杜卡迪创始人法比奥-塔廖尼（Fabio Taglioni）的父亲是男爵巴拉克（Baracca）的朋友，在第一次世界大战中也曾在空军中队服役。随着法拉利的不断成功，塔廖尼辞去了对该徽标的进一步使用权，可能是在达成私人协议之后……

进步

与兰博基尼的公牛不同，法拉利的标志性徽标并未用于车型命名中。该制造商以非常专业的方式为其汽车命名，主要包括发动机总排量的整数和气缸数。例如，法拉利 458 Italia 的发动机排量约为 4.5 升，气缸数为 8 个。

未来

尽管如此，每辆法拉利都毫无问题地体现了一匹高贵骏马的力量和品位–意大利的骄傲并不需要特别的车型名称就能在街道上傲视群雄。因此，我们无法提出更多的名称。按照法拉利的传统，技术命名很可能会继续沿用。我们仍然期待法拉利马厩中每一匹新的骏马！

单击此处阅读关于兰博基尼系列的第一篇文章。三月份，ES 杂志将为您介绍劳斯莱斯的车型命名–敬请期待！