法拉利 SP38 黛博拉
法拉利 SP38 Deborah 是一款独一无二的车型。这得益于意大利制造商为忠实客户提供的 “一次性定制计划”。该计划最多可生产 3 辆车,并根据客户的愿望量身定做。其成本大约在 300-400 万欧元之间。法拉利 SP38 是基于 488 GTB的基础上进行了一些重大改动。例如,车厢的设计灵感来自蓝旗亚 Stratos,你还可以找到法拉利 F40 或法拉利 308 GTB 等传奇法拉利跑车的元素。
ES 杂志为您带来大巴塞尔的独家视角。探索全新法拉利 SP38 Deborah、特斯拉跑车和其他令人兴奋的汽车。
法拉利 SP38 Deborah 是一款独一无二的车型。这得益于意大利制造商为忠实客户提供的 “一次性定制计划”。该计划最多可生产 3 辆车,并根据客户的愿望量身定做。其成本大约在 300-400 万欧元之间。法拉利 SP38 是基于 488 GTB的基础上进行了一些重大改动。例如,车厢的设计灵感来自蓝旗亚 Stratos,你还可以找到法拉利 F40 或法拉利 308 GTB 等传奇法拉利跑车的元素。
这家著名电动汽车制造商的超级跑车在同类产品中处于领先地位。特斯拉跑车首次亮相欧洲大巴塞尔,展示了其极为时尚和狂野的外观。在街道上,它的0-100 公里/小时加速时间仅需 2.1 秒,理论最高时速超过 400 公里/小时。特斯拉跑车已经可以预订,预计交付日期为 2020 年。
大巴塞尔车展不像日内瓦国际车展那样,主要关注法拉利 SP38 或特斯拉 Roadster 等新奇车型。相反,标志性的汽车模型才是关注的焦点。所有参展车型都以自己独特的方式创造了汽车历史。当然,我们也想向您展示大巴塞尔展的这一面,为您呈现精选的经典汽车。
大巴塞尔将汽车视为杰作。大巴塞尔展全球总监马克-巴克(Mark Backé)认为,汽车是由多个维度组成的,这些维度可以将汽车打造成杰作。其中不仅包括设计和内饰,汽车设计时所处的社会环境也是一个要素。大巴塞尔展为这类汽车提供了一个新的平台,并以一种不会分散观众对汽车之美和魅力的注意力的方式进行展示。
大巴塞尔展示风格的灵感来自艺术画廊。它是专为展会设计的,被称为 “大巴塞尔通用建筑框架“。每个单独的物体(指每辆汽车)都被放置在这个通用框架中。它将环境降到最低限度,将人们的注意力完全引向汽车。另一个引人注目的事实是,展品周围没有任何营销文字、标识或说明。这些杰作自己会说话,既不需要装饰,也不需要面具。
大巴塞尔车展希望通过这一新概念,从汽车到艺术、设计和建筑,创造出其他车展尚未达到的语境。为此,大巴塞尔车展成立了由各领域专家组成的顾问委员会。为了创造语境,大巴塞尔车展鼓励观众从不同角度审视汽车,并展开讨论。通过有意识地减少背景信息,大巴塞尔鼓励观众进一步谈论汽车。在互动应用程序中,可以找到有关大巴塞尔展所有展品的相关信息和故事。
在大巴塞尔展上观赏汽车的体验分为三个阶段:首先,引人注目的汽车展示几乎让人目不暇接。然后,视角会发生变化,让你把注意力集中在设计、机动性和其他实用的想法上。最后,分析方面变得更加重要:汽车在设计过程中总是暗示着社会、文化和世界历史的状况。总之,没有比巴塞尔大展更适合观赏汽车的地方了。

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