法拉利 Testarossa：八十年代的时尚标志

法拉利 Testarossa 是法拉利 Berlinetta Boxer 的后继车型。这是第一款带有法拉利名称和 Cavallino Rampante 的中置发动机汽车。Testarossa 设计得更大，以防止车内温度升高。由于车顶线更高，Testarossa 的车身也更高，并提供了更大的行李存储空间。

该车配备的 4.9 升 12 缸中置发动机可提供 390 匹马力，0-100 公里/小时加速时间仅需 5.3 秒。不过，法拉利 Testarossa 的设计要有趣得多。著名的宾尼法利纳（Pininfarina）设计工作室负责该车的设计构思。

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车身两侧的大进气口让人联想到八十年代的时尚风潮。这些进气口不仅使车辆引人注目，还能为车身侧面的冷却器供气。空气通过发动机盖和车尾的通风口排出 Testarossa。因此，没有必要安装后扰流板。尽管如此，Testarossa 的空气动力学设计比当时的竞争对手（如兰博基尼）更加高效。

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法拉利 Testarossa 独特的侧线设计曾引起争议，并为其赢得了一些贬义的绰号，如奶酪磨碎机或切蛋机。尽管如此，这些侧线还是对 80 年代的改装界产生了重大影响，因为它们代表了一种全新的风格元素，吸引了大量关注，并被频繁复制。

法拉利 Testarossa 成为流行文化的瑰宝，电视剧《迈阿密风云》功不可没。卧底特工詹姆斯-“桑尼”-克罗克特（James “Sonny “Crockett）获得了这辆 Testarossa，以便更好地履行他作为大毒贩的卧底身份。法拉利 Testarossa 在该剧中备受关注，因此成为备受追捧的身份象征。

长期以来，人们一直不清楚法拉利是否制造过 Testarossa 的正式敞篷车型。许多地方都出现了据称是法拉利 Testarossa Spiders 的图片。事实证明，它们都是未经官方批准的私人改装车。直到 2016 年初，整个真相才被揭开：由宾尼法利纳设计和生产的法拉利 Testarossa Spider 其实只有一辆。它是詹尼-阿涅利（Gianni Agnelli）作为菲亚特老板二十周年的礼物。该车已于 2016 年 2 月以 1,210,080 欧元的价格拍卖给一位私人买家。