{"id":1329,"date":"2017-10-03T11:36:20","date_gmt":"2017-10-03T09:36:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/?p=1329\/"},"modified":"2026-06-19T15:44:28","modified_gmt":"2026-06-19T13:44:28","slug":"mercedes-benz-clk-gtr-ikonischer-rennwagen-supercar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/mercedes-benz-clk-gtr-ikonischer-rennwagen-supercar","title":{"rendered":"Mercedes-Benz CLK GTR: Ikonischer Rennwagen &#038; Supercar"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] <\/p>\n<h3>Der Mercedes-Benz CLK GTR als Rennwagen<\/h3>\n<p> Der <strong>Mercedes-Benz CLK GTR<\/strong> wurde im Winter 1996\/97 als Rennwagen konstruiert, mit dem Mercedes die Teilnahme an der FIA-GT-Meisterschaft anstrebte. Um die Auflagen (sogenannte Homologationsvorschriften) der FIA zu erf\u00fcllen, musste sich Mercedes-Benz dazu verpflichten, <strong>25 CLK GTR-Serienmodelle mit Strassentauglichkeit<\/strong> zu produzieren. Die Produktion erfolgte im AMG-Werk von Mercedes. Am Bau waren zwei der gr\u00f6ssten Motorsportler Deutschlands beteiligt: Klaus Ludwig und Bernd Schneider. Dank einer Ausnahmebewilligung konnte der CLK GTR an der Meisterschaft teilnehmen, bevor die 25 Serienmodelle \u00fcberhaupt fertiggestellt wurden. In der Folge gewann das Fahrzeug die FIA-GT-Meisterschaft und <strong>dominierte nahezu alle Rennen im Jahr 1998<\/strong>. Gesamthaft hat der Mercedes-Benz CLK GTR zweimal die FIA-GT-Weltmeisterschaften gewonnen. Aufgrund mangelnder Konkurrenz wurde die GT1-Meisterschaft nach 1998 dann zugunsten der verwandten Kategorien GT2 und GT3 eingestellt.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1334&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/supermac\/7496432188\/in\/photolist-EehR8-VMhrEo-MsyuXz-dxREMZ-Ee4kL-9CKydB-Ee8yL-8fz5qK-awtAmY-cqrb7Q-awtzJJ-2N5MfG-riqFdM-2N1kZc\">Bild<\/a> von <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/supermac\/\">Supermac 1961 <\/a>\/ <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0\/\">CC-BY-2.0<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text] <\/p>\n<h3>Der Mercedes-Benz CLK GTR als Supercar<\/h3>\n<p> Erst 1999, nach dem Ende der Serie, wurden die 25 strassentauglichen CLK GTR-Exemplare ausgeliefert. 2002 entstanden ausserdem noch einige Roadster-Exemplare. Das Chassis und die gesamte Karosserie des Fahrzeugs besteht aus einem <strong>Kohlenstoffverbund<\/strong>. Die T\u00fcren \u00f6ffnen sich nach schr\u00e4g oben\/vorne. Untypisch f\u00fcr Mercedes verwendeten sie beim Bau des CLK GTR die Mittelmotorbauweise. Aus diesem Grund befindet sich der Motor ein kleines St\u00fcck vor der Hinterachse des Supersportwagens.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1332&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/hell28k\/5666746195\/in\/photolist-EehR8-Ee4kL-dxREMZ-Ee8yL-8fz5qK-9CKydB-VMhrEo-cqrb7Q-awtAmY-awtzJJ-MsyuXz-2N5MfG-2N1kZc-riqFdM\">Bild<\/a> von <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/hell28k\/\">Kilie &amp; Rob (and Helen) <\/a>\/ <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0\/\">CC-BY-2.0<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]Es handelt sich um einen <strong>6.0 Liter-V12 Motor, welcher eine Leistung von 631 PS<\/strong> erbringt. Die Kraft des Motors, wird f\u00fcr Mercedes ungew\u00f6hnlich mit dem sequentiellen Sechsganggetriebe an die Hinterachsen weitergeleitet. Somit erreicht der Mercedes-Benz CLK GTR eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 320 Km\/h. Zwei von den 25 Fahrzeugen verf\u00fcgen \u00fcber einen 7.3 Liter-V12-AMG Motor. Dieser erreicht sogar eine Leistung von 664 PS. <strong>Von den 25 Fahrzeugen sind 20 Coup\u00e9s und 5 Roadster<\/strong>, wobei 2 rechtsgesteuert sind.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1336&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/davehamster\/8236783579\/in\/photolist-qTTUwK-muB8bD-dxREMZ-nT232n-buUKhL-oAHCGU-oAHyJA-bB5huC-oAHyWu-bB5huu-bB5huy-5fxVsL-qU33tz-dgsc5x-qTXAVA-muCBYC-bHPAFx-8f1qC5-qBtLr9-auxsy8-auA8AC-auxrUT-qBsAcw-dnGTwa-auxyrc-k5jT2x-aZiQJv-598sCU-aZiQ66-594BCx-5fxUP7-5ftyGr-58dwHF-5ftxTB-bndHLH-dz7Bg4-rUtJnN-aLGZkM-dd5sk2-rESEfW-roQJ5v-9tDTxF\">Bild<\/a> von <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/davehamster\/\">David Merret <\/a>\/ <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0\/\">CC-BY-2.0<\/a>[\/vc_column_text][vc_column_text]Zu seiner Zeit war der Mercedes-Benz CLK GTR mit einem <strong>Verkaufspreis von umgerechnet \u20ac1&#8217;571&#8217;711<\/strong> der teuerste Serienwagen. Viele der K\u00e4ufer stammen aus den <strong>Vereinigten Arabischen Emiraten<\/strong>, wie zum Beispiel FIA-Funktion\u00e4r Mohammed Bin Sulayem aus Dubai.[\/vc_column_text][vc_column_text]Titelbild: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/junaidrao\/36237305562\/in\/photolist-YmMReK-X1QeQJ-XdaEso-V33p9A-U4utG6-Tz6gxJ-Td1Wwg\">Bild<\/a> von <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/junaidrao\/\">Junaidrao <\/a>\/ <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-nc-nd\/2.0\/\">CC-BY-NC-ND 2.0<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mercedes-Benz CLK GTR ist ein ikonischer Rennwagen, der seine Konkurrenz sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Strasse in den Schatten stellte.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wissen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v26.2) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mercedes-Benz CLK GTR: Ikonischer Rennwagen &amp; 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