{"id":1304,"date":"2017-09-12T09:36:32","date_gmt":"2017-09-12T07:36:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/?p=1304\/"},"modified":"2026-06-19T15:44:31","modified_gmt":"2026-06-19T13:44:31","slug":"ferrari-testarossa-stilikone-der-80er-jahre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/ferrari-testarossa-stilikone-der-80er-jahre","title":{"rendered":"Ferrari Testarossa: Stilikone der 80er-Jahre"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Der Ferrari Testarossa ist der Nachfolger des Ferrari Berlinetta Boxer, der erste Mittelmotorwagen mit dem Ferrari-Namen und dem Cavallino Rampante an der Karosserie<\/strong>. Der Testarossa war gr\u00f6sser konzipiert, um der Erhitzung des Innenraums vorzubeugen. Er wurde h\u00f6her gebaut dank einer h\u00f6heren Dachverkleidung und bot auch mehr Stauraum f\u00fcr Gep\u00e4ck. Der eingebaute 4,9-Liter 12-Zylinder-Mittelmotor bietet 390 Pferdest\u00e4rken<\/strong> und leistet eine Beschleunigung von 0-100 km\/h in 5,3 Sekunden. Weitaus interessanter ist am Ferrari Testarossa jedoch das Design. Das ber\u00fchmte Designstudio Pininfarina war f\u00fcr dessen Konzeption verantwortlich.[\/vc_column_text][vc_single_image image=“1276″ img_size=“full“ alignment=“center“][vc_column_text] <\/p>\n

Bild<\/a> von Chad Horwedel<\/a> \/ CC-BY-NC-ND<\/a><\/p>\n

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Der Ferrari Testarossa als Stilikone<\/h3>\n

Mit den grossen Einlass\u00f6ffnungen auf den Seiten gelang die Schaffung eines unglaublichen Stilstatements<\/strong> der 80er-Jahre. Sie dienen nicht nur als Blickfang, sondern auch, um Luft einzulassen, die die seitlichen K\u00fchler bespeist. Die Luft verl\u00e4sst den Testarossa \u00fcber Ventilationsl\u00f6cher in der Motorabdeckung sowie \u00fcber das Heck. Deshalb ist kein Heckspoiler mehr n\u00f6tig. Der Testarossa ist aber trotzdem aerodynamischer gebaut als die Konkurrenten aus jener Zeit, beispielsweise Lamborghini.[\/vc_column_text][vc_gallery type=“flexslider_slide“ interval=“0″ images=“1278,1274,1272,1270″ img_size=“full“ onclick=““][vc_column_text] <\/p>\n

Bild 1<\/a> von Chad Horwedel<\/a> \/ CC-BY-NC-ND<\/a> | Bild 2<\/a> von Pyntofmyld<\/a> \/ CC-BY-2.0<\/a> Bild 3<\/a> von Michael Price<\/a> \/ CC-BY-NC-ND<\/a> | Bild 4<\/a> von marcus_jb1973<\/a> \/ CC-BY-NC-ND<\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Die markanten Seitenschlitze wurden rechts kontrovers aufgenommen und verschafften dem Ferrari Testarossa so auch unsch\u00f6ne Spitznamen wie K\u00e4sereibe oder Eierschneider. Trotzdem pr\u00e4gten sie in den 80er-Jahren dann die Tuning-Szenen, da sie ein v\u00f6llig neues Stilelement darstellten. Dieses zog grosse Aufmerksamkeit auf sich und wurde oft kopiert.   <\/p>\n

Der Ferrari Testarossa als Kulturgut<\/h3>\n

Dazu beigetragen, dass der Ferrari Testarossa ein absolutes Kultobjekt ist, hat auch die TV-Serie Miami Vice<\/strong>. Der verdeckte Ermittler James \u00abSonny\u00bb Crockett erhielt den Testarossa, um seine Undercover-Identit\u00e4t als bedeutender Drogendealer besser darzustellen. Der Ferrari Testarossa erhielt in der Serie viel Aufmerksamkeit und wurde so zu einem begehrten Statussymbol.[\/vc_column_text][vc_raw_html]JTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJlbWJlZC1yZXNwb25zaXZlJTIwZW1iZWQtcmVzcG9uc2l2ZS0xNmJ5OSUyMiUzRSUwQSUyMCUyMCUzQ2lmcmFtZSUyMGNsYXNzJTNEJTIyZW1iZWQtcmVzcG9uc2l2ZS1pdGVtJTIyJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cueW91dHViZS5jb20lMkZlbWJlZCUyRkx5QkJWZ3ptN040JTNGcmVsJTNEMCUyNmFtcCUzQnNob3dpbmZvJTNEMCUyNmFtcCUzQml2X2xvYWRfcG9saWN5JTNEMyUyMiUyMGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbiUzRSUzQyUyRmlmcmFtZSUzRSUwQSUzQyUyRmRpdiUzRSUwQQ==[\/vc_raw_html][vc_column_text]Lange Zeit war nicht bekannt, ob Ferrari vom Testarossa auch ein offizielles Cabrio-Modell hergestellt hat. Dies, weil an verschiedenen Orten Bilder von angeblichen Ferrari Testarossa Spider auftauchten. Anfang letzten Jahres war endlich Schluss mit den Spekulationen. Es gibt tats\u00e4chlich einen einzigen, von Pinifarina designten offiziellen Ferrari Testarossa Spider<\/strong>. Dieser war ein Geschenk an Gianni Agnelli zu seinem damaligen 20. Jubil\u00e4um als Chef von Fiat. Schliesslich wurde ersteigerte ein privater K\u00e4ufer im Februar 2016 das Fahrzeug f\u00fcr 1’210’080 Euro<\/strong>.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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