{"id":4292,"date":"2018-09-05T15:43:26","date_gmt":"2018-09-05T13:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/grand-bale-la-voiture-en-tant-quoeuvre-dart"},"modified":"2025-02-27T15:01:14","modified_gmt":"2025-02-27T14:01:14","slug":"grand-bale-la-voiture-en-tant-quoeuvre-dart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/fr\/grand-bale-la-voiture-en-tant-quoeuvre-dart","title":{"rendered":"Grand B\u00e2le – la voiture en tant qu’\u0153uvre d’art"},"content":{"rendered":"

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Ferrari SP38 Deborah<\/h3>\n

La Ferrari SP38 Deborah est une voiture exclusive et unique. Cela est possible gr\u00e2ce au programme One-Off destin\u00e9 aux clients fid\u00e8les du constructeur italien. Au maximum, 3 v\u00e9hicules sont produits et livr\u00e9s sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9s aux souhaits d’un client. Cela co\u00fbte environ 3 \u00e0 4 millions d’euros. La Ferrari SP38 est bas\u00e9e sur le mod\u00e8le de la 488 GTB<\/strong><\/a> avec quelques changements significatifs. Par exemple, l’habitacle est inspir\u00e9 de la Lancia Stratos et vous pouvez trouver des \u00e9l\u00e9ments de Ferrari l\u00e9gendaires comme la Ferrari F40 ou la Ferrari 308 GTB.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb4293,2269,2273,2275,2277″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Tesla Roadster<\/h3>\n

Cette supercar du c\u00e9l\u00e8bre constructeur de v\u00e9hicules \u00e9lectriques se pr\u00e9sente comme un leader dans sa cat\u00e9gorie. La Tesla Roadster a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en Europe \u00e0 l’occasion du salon Grand Basel et se distingue par son ext\u00e9rieur extr\u00eamement \u00e9l\u00e9gant et rac\u00e9. Sur la route, elle acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 2,1 secondes<\/strong> et atteint une vitesse de pointe th\u00e9orique de plus de 400 km\/h. La Tesla Roadster peut d’ores et d\u00e9j\u00e0 \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e, la date de livraison \u00e9tant estim\u00e9e \u00e0 2020.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb2259,2261,2263″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Autres mod\u00e8les de voitures<\/h3>\n

Le Grand B\u00e2le n’est pas un \u00e9v\u00e9nement qui se concentre principalement sur des nouveaut\u00e9s telles que la Ferrari SP38 ou la Tesla Roadster, comme le fait par exemple le Salon international de l’automobile de Gen\u00e8ve. Ce sont plut\u00f4t les mod\u00e8les de voitures embl\u00e9matiques qui sont au centre de l’attention. Tous les mod\u00e8les expos\u00e9s ont marqu\u00e9 l’histoire de l’automobile \u00e0 leur mani\u00e8re<\/strong>. Bien entendu, nous souhaitons \u00e9galement vous montrer cet aspect du Grand B\u00e2le et vous pr\u00e9senter une galerie de voitures classiques s\u00e9lectionn\u00e9es.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb2301,2299,2297,2295,2289,2287,2285,2283,2293,2281,2279,2267,2265″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Historique du Grand B\u00e2le<\/h3>\n

Grand Basel c\u00e9l\u00e8bre la voiture en tant que chef-d’\u0153uvre. Mark Back\u00e9, directeur mondial de Grand Basel<\/strong>, d\u00e9crit une voiture comme la somme de multiples dimensions qui peuvent en faire un chef-d’\u0153uvre. Le design et l’int\u00e9rieur ne sont pas les seuls \u00e0 faire partie de ces dimensions, la situation soci\u00e9tale actuelle dans laquelle la voiture a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue en fait \u00e9galement partie. Grand Basel est une nouvelle plateforme pour ce type de voitures et les pr\u00e9sente d’une mani\u00e8re qui ne d\u00e9tourne pas les spectateurs de la beaut\u00e9 et de la fascination de l’objet. <\/p>\n

Le style de pr\u00e9sentation de Grand Basel s’inspire des galeries d’art. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u sp\u00e9cialement pour l’exposition et a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9 \u00ab\u00a0Generic Architecture Grand Basel Frame<\/strong>\u00a0\u00bb (cadre g\u00e9n\u00e9rique de l’architecture de Grand B\u00e2le<\/strong>). Chaque objet individuel (c’est-\u00e0-dire chaque voiture) est plac\u00e9 dans ce cadre g\u00e9n\u00e9rique. L’environnement est ainsi r\u00e9duit au minimum, ce qui permet de concentrer toute l’attention sur la voiture. Un autre fait marquant est qu’aucun texte marketing, logo ou description n’est plac\u00e9 autour des objets. Les chefs-d’\u0153uvre parlent d’eux-m\u00eames et n’ont besoin ni de d\u00e9corations ni de masques. <\/p>\n

Avec ce nouveau concept, Grand Basel souhaite cr\u00e9er un contexte allant de l’automobile \u00e0 l’art, au design et \u00e0 l’architecture, qui n’a pas encore \u00e9t\u00e9 atteint par d’autres salons de l’automobile. Un comit\u00e9 consultatif compos\u00e9 d’experts de diverses disciplines<\/strong> a \u00e9t\u00e9 mis sur pied \u00e0 cet effet. Pour cr\u00e9er un contexte, Grand Basel incite le public \u00e0 regarder l’automobile sous un autre angle et \u00e0 en discuter. En minimisant sciemment les informations de base, Grand Basel encourage le public \u00e0 parler des voitures. Une application interactive permet de trouver des informations et des histoires pertinentes sur toutes les expositions de Grand Basel. <\/p>\n

L’exp\u00e9rience de l’exposition de voitures \u00e0 Grand Basel se d\u00e9roule en trois phases : Tout d’abord, la pr\u00e9sentation marquante et frappante de la voiture<\/strong> est presque \u00e9crasante. Ensuite, un changement de perspective s’op\u00e8re, vous amenant \u00e0 vous concentrer sur le design, la mobilit\u00e9 et d’autres aspects pratiques<\/strong>. Enfin, les aspects analytiques prennent de l’importance : les voitures font toujours allusion \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9, \u00e0 la culture et \u00e0 l’\u00e9tat de l’histoire mondiale au cours de leur processus de conception<\/strong>. En r\u00e9sum\u00e9, il n’y a pas de meilleur endroit pour voir des voitures que le Grand B\u00e2le.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb2271″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le magazine ES pr\u00e9sente un aper\u00e7u exclusif du Grand B\u00e2le. D\u00e9couvrez la nouvelle Ferrari SP38 Deborah, le Tesla Roadster et d’autres automobiles passionnantes. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[77,79],"tags":[],"class_list":["post-4292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vivre-fr","category-voyages-fr"],"yoast_head":"\nGrand B\u00e2le - la voiture en tant qu'\u0153uvre d'art<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le magazine ES pr\u00e9sente un aper\u00e7u exclusif du Grand B\u00e2le. 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