{"id":3339,"date":"2022-10-11T14:10:42","date_gmt":"2022-10-11T12:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/top-10-des-meilleurs-suv-premium-au-monde"},"modified":"2025-02-26T11:16:25","modified_gmt":"2025-02-26T10:16:25","slug":"top-10-des-meilleurs-suv-premium-au-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edelstark.com\/esmagazine\/fr\/top-10-des-meilleurs-suv-premium-au-monde","title":{"rendered":"Top 10 des meilleurs SUV premium au monde"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Cela peut surprendre, mais les SUV sont le segment de v\u00e9hicules le plus populaire de l’industrie automobile, avec plus de 150 mod\u00e8les diff\u00e9rents vendus dans le monde. Des petits mod\u00e8les \u00e0 traction avant bon march\u00e9 aux v\u00e9ritables b\u00eates tout-terrain, en passant par les forteresses de luxe sur roues, la domination des SUV est \u00e9vidente et globale. Autrefois un march\u00e9 de niche, ils sont devenus des produits grand public pour la plupart des entreprises automobiles, et m\u00eame si cela semble incroyable, les marques de voitures de sport comme Lamborghini, Porsche, Aston Martin et bient\u00f4t Ferrari ont toutes des mod\u00e8les de SUV r\u00e9ussis et lucratifs qui se vendent mieux que les voitures pour lesquelles ces entreprises sont connues. <\/p>\n

Parmi les dizaines de SUV \u00ab\u00a0normaux\u00a0\u00bb qui sillonnent les routes, il existe une poign\u00e9e de mod\u00e8les passionnants qui se distinguent du reste du segment par un luxe irr\u00e9prochable, des caract\u00e9ristiques sur mesure, un design \u00e9l\u00e9gant, une dynamique de conduite impressionnante et des prix \u00e9lev\u00e9s. Oui, nous parlons du sommet de la construction automobile moderne – les super SUV, qui attirent l’attention des amateurs gr\u00e2ce \u00e0 leurs performances fantastiques et leur luxe absolu. Aujourd’hui, nous vous pr\u00e9sentons les dix meilleurs SUV haut de gamme au monde.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Rolls Royce Cullinan <\/strong><\/h2>\n

Bien que Rolls Royce soit synonyme de berlines super-luxe, l’entreprise a remarquablement bien r\u00e9ussi son entr\u00e9e dans la cat\u00e9gorie des SUV avec l’imposant et magnifique Cullinan. Tout en conservant toutes les caract\u00e9ristiques du design Rolls, comme la calandre reconnaissable, les dimensions \u00e9normes et la ligne de carrosserie raffin\u00e9e, le Cullinan est le premier mod\u00e8le 4×4 de Rolls Royce. Bas\u00e9 sur une plateforme Phantom VIII modifi\u00e9e, le Rolls Royce Cullinan<\/a> est propuls\u00e9 par un V12 bi-turbo qui d\u00e9livre 571 ch et 850 Nm de couple. Cette puissance impressionnante masque son poids \u00e9norme et permet \u00e0 ce SUV ultime d’atteindre un temps exceptionnel de 4,9 secondes de 0 \u00e0 100km\/h et une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 250km\/h. Bien que le Cullinan soit dot\u00e9 d’une puissante transmission int\u00e9grale, nous ne sommes pas certains qu’un de ces yachts urbains haut de gamme verra un jour un parcours tout-terrain. Nous pensons que c’est dommage, car cette fantastique machine aurait l’air fantastique \u00e0 pleine vitesse dans le d\u00e9sert des \u00c9mirats arabes unis<\/a> ou sur les montagnes enneig\u00e9es des Alpes<\/a>.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb3340,3342,3341″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Jeep Grand Wagoneer<\/strong><\/h2>\n

En 1963, Jeep a cr\u00e9\u00e9 le premier SUV moderne en lan\u00e7ant le Grand Wagoneer, un v\u00e9hicule tout-terrain capable, dot\u00e9 d’un int\u00e9rieur confortable et d’un \u00e9quipement haut de gamme. Pr\u00e8s de 60 ans plus tard, le Grand Wagoneer est de retour sous la forme d’un \u00e9norme SUV super-luxe au design reconnaissable, avec trois rang\u00e9es de si\u00e8ges et un prix d\u00e9passant les 100.000 dollars. Les premi\u00e8res livraisons sont pr\u00e9vues pour la mi-2021 et l’on constate d\u00e9j\u00e0 un grand int\u00e9r\u00eat de la part des clients fortun\u00e9s du monde entier. Cependant, lorsque le Grand Wagoneer original a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9, il \u00e9tait le seul mod\u00e8le de ce type sur le march\u00e9. Aujourd’hui, le Grand Wagoneer doit faire face \u00e0 une tr\u00e8s forte concurrence am\u00e9ricaine (Cadillac Escalade, Lincoln Navigator) et \u00e0 des marques europ\u00e9ennes de renom.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Range Rover Autobiography LWB<\/strong><\/h2>\n

Le Range Rover est probablement le SUV de luxe le plus connu au monde. Ce mod\u00e8le est sur le march\u00e9 depuis 1970 et a fait progresser le concept de v\u00e9hicule tout-terrain haut de gamme pendant quatre g\u00e9n\u00e9rations. Le mod\u00e8le actuel, qui est sur le march\u00e9 depuis 2012, est bien connu des acheteurs de luxe du monde entier. Bien qu’il s’agisse d’un design plus ancien, le Range Rover a toujours beaucoup \u00e0 offrir par rapport \u00e0 ses concurrents plus r\u00e9cents, en particulier lorsqu’il est disponible dans la finition Autobiography et dans la forme LWB (empattement long). L’ensemble est compl\u00e9t\u00e9 par un fantastique V8 suraliment\u00e9 de 5,0 litres et 525 ch, capable de propulser cette l\u00e9gende britannique \u00e0 100km\/h en seulement 5,5 secondes.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb3343,3346,3345,3344″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Bentley Bentayga <\/strong><\/h2>\n

Lanc\u00e9 en 2016, le Bentayga \u00e9tait un SUV super-luxe tr\u00e8s attendu. Bien qu’il soit assembl\u00e9 \u00e0 la main \u00e0 Crewe, en Angleterre, ce Bentley a beaucoup plus en commun avec ses cousins allemands de V.A.G. (Volkswagen-Audi Group=). Tout d’abord, elle est construite sur la plate-forme MBL-Evo de Volkswagen, qui est \u00e9galement \u00e0 la base de l’Audi Q7, de la Porsche Cayenne et de la Lamborghini Urus. Deuxi\u00e8mement, il dispose d’une gamme de moteurs tr\u00e8s similaire \u00e0 ces mod\u00e8les, y compris des moteurs W12 et V8, ainsi que des blocs V8 diesel. N\u00e9anmoins, le Bentayga parvient \u00e0 se distinguer des autres gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9glage unique de son ch\u00e2ssis, \u00e0 son design et \u00e0 son int\u00e9rieur impressionnant. Ce mod\u00e8le a \u00e9galement un look impeccable, une attitude distinctive et un charme particulier, ce qui le rend id\u00e9al pour louer la Bentley Bentayga \u00e0 Zurich<\/a> et explorer cette ville fantastique.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb3350,3349,3347,3348″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Maybach GLS<\/strong><\/h2>\n

Mercedes a compris que le luxe ultime n’est plus une berline \u00e0 6 portes comme la l\u00e9gendaire 600 Pullman, mais un \u00e9norme SUV qui met l’accent sur l’exclusivit\u00e9, l’espace et un int\u00e9rieur sur mesure. La prochaine Maybach GLS<\/a> est exactement cela, un SUV super luxueux qui a plus en commun avec un jet priv\u00e9 qu’avec le reste de la gamme Mercedes. Propuls\u00e9 par un V8 bi-turbo de 550 ch, le dernier-n\u00e9 de Maybach est bas\u00e9 sur l’actuel SUV GLS, mais il est encore plus raffin\u00e9, luxueux, confortable et exclusif. Nous pouvons imaginer cette Maybach comme l’ultime express touristique, parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 des m\u00e9tropoles comme Duba\u00ef ou Abu Dhabi.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Cadillac Escalade<\/strong><\/h2>\n

L’un des rares mod\u00e8les am\u00e9ricains de cette cat\u00e9gorie est la Cadillac Escalade. Le mod\u00e8le actuel vient de sortir et se caract\u00e9rise par une opulence in\u00e9gal\u00e9e, le charme unique du luxe am\u00e9ricain et un niveau de sophistication impressionnant. Ce mod\u00e8le est dot\u00e9 d’un V8 de 6,2 litres d\u00e9veloppant 420 ch, d’un int\u00e9rieur exquis de s\u00e9rie avec un design de tableau de bord remarquable, d’un grand espace int\u00e9rieur et d’une pr\u00e9sence unique sur la route. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’Escalade \u00e9tait un d\u00e9cor courant des vid\u00e9os de hip-hop et des boulevards am\u00e9ricains, mais ce mod\u00e8le de 2021 m\u00e9rite d’acqu\u00e9rir une notori\u00e9t\u00e9 mondiale. Il y a quelque chose d’ind\u00e9niablement cool \u00e0 conduire un SUV de luxe am\u00e9ricain en Europe ou au Moyen-Orient.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb3351″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Aston Martin DBX<\/strong><\/h2>\n

Les meilleurs SUV haut de gamme au monde se concentrent avant tout sur l’utilisation sur route, le confort et le silence de fonctionnement. Mais dans le cas du DBX d’Aston, il s’agit de mettre l’accent sur les performances et la dynamique de conduite. Les ing\u00e9nieurs d’Aston ne voulaient pas simplement pr\u00e9senter un autre SUV de luxe ; ils voulaient une voiture de sport \u00e0 quatre portes, avec un grand coffre, qui n’aurait pas peur de se salir. On peut dire avec certitude qu’ils y sont parvenus. Avec son V8 twin-turbo de 542 chevaux, issu de Mercedes, et son acc\u00e9l\u00e9ration de 4,4 secondes \u00e0 100km\/h, la DBX est digne de ses origines. Si vous \u00eates \u00e0 la recherche de la voiture id\u00e9ale pour vos prochaines vacances en Europe, c’est celle qu’il vous faut. Elle est aussi rapide qu’une voiture de sport, mais aussi confortable et utilisable qu’un SUV pleine grandeur.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Mercedes Classe G<\/strong><\/h2>\n

La plupart des SUV de luxe ne sont pas particuli\u00e8rement adapt\u00e9s au tout-terrain et n’ont pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour cela. Mais la Mercedes Classe G<\/a>, avec sa configuration unique \u00e0 trois diff\u00e9rentiels, sa suspension capable et ses moteurs puissants, ne demande qu’\u00e0 \u00eatre lou\u00e9e et emmen\u00e9e en excursion de ski dans les Alpes suisses. La Classe G a commenc\u00e9 sa vie comme un v\u00e9hicule militaire dur \u00e0 cuire, mais au fil des ann\u00e9es, elle est devenue \u00e9tonnamment l’un des meilleurs SUV de luxe au monde. Bien qu’elle semble tr\u00e8s d\u00e9su\u00e8te, sa forme reconnaissable en forme de bo\u00eete offre un niveau exceptionnel d’espace int\u00e9rieur, d’apparence robuste et de charme. Pour ceux qui recherchent la performance et la capacit\u00e9 de traction int\u00e9grale, il existe des versions AMG qui sont presque aussi rapides qu’une voiture de sport pure race.[\/vc_column_text][vc_gallery type=\u00a0\u00bbflexslider_slide\u00a0\u00bb interval=\u00a0\u00bb0″ images=\u00a0\u00bb3352,3354,3353″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Lamborghini Urus<\/strong><\/h2>\n

M\u00eame si l’Urus est une proche parente de la Bentley Bentayga, ces deux mod\u00e8les ne peuvent pas \u00eatre plus diff\u00e9rents. L’une est une Britannique \u00e9l\u00e9gante, parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 la croisi\u00e8re confortable, l’autre est une supercar crachant du feu avec quatre portes. Mais il n’y a pas que le design ; l’Urus peut \u00eatre command\u00e9e avec un glorieux V10 de 5,2 litres ou un puissant V8 \u00e0 double turbo, bien plus puissant que Bentley ou Audi. Une telle puissance de feu se traduit par de meilleures performances, et la suspension r\u00e9vis\u00e9e est responsable d’une maniabilit\u00e9 beaucoup plus pointue. Nous vous recommandons de louer cette b\u00eate italienne et de l’emmener faire un tour \u00e0 grande vitesse sur les autoroutes allemandes ou de visiter quelques-unes des meilleures voies de circulation d’Europe.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Porsche Cayenne Turbo S<\/strong><\/h2>\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous avons pr\u00e9sent\u00e9 dans cette liste des SUV de luxe et des voitures de sport dot\u00e9s d’une garde au sol, d’une carrosserie et d’une transmission int\u00e9grale importantes, mais le Cayenne de Porsche qui porte son nom n’entre dans aucune de ces cat\u00e9gories. Au contraire, il a \u00e9t\u00e9 magistralement con\u00e7u pour \u00eatre \u00e0 la fois un SUV de luxe et une voiture de sport \u00e0 quatre portes, offrant un m\u00e9lange parfait de confort, de performances, de design et d’\u00e9quipements haut de gamme. S’il y a une voiture qui peut tout faire, c’est bien le Cayenne Turbo S. Propuls\u00e9 par un V8 bi-turbo, le Turbo S utilise ses 541 chevaux pour atteindre 100 km\/h en un clin d’\u0153il, en 3,5 secondes. Nous ne pouvons pas imaginer une meilleure voiture pour louer un v\u00e9ritable produit Porsche<\/a> avec un luxe et un confort in\u00e9gal\u00e9s et faire l’exp\u00e9rience de le conduire. <\/p>\n

Tous les SUV haut de gamme pr\u00e9sent\u00e9s sont disponibles dans la flotte de location d’Edel & Stark dans toutes ses agences. Nous serons ravis de vous accueillir pour un essai routier. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter \u00e0 tout moment<\/a>![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n