Teuer, teurer, am teuersten. Beim fahrbaren Luxus scheint es nach oben keine Grenzen zu geben. Schnittige, PS-starke und luxuriöse Karossen, die noch vor einem halben Jahr die Ranking-Listen anführten, müssen oft schon bald wieder vom Spitzenplatz weichen. Nicht so der Veyron Super Sport, der fast drei Jahre als schnellstes und teuerstes Serienfahrzeug der Welt gelistet ist.
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Doch auch das hat sich geändert. Der schnellste Sportwagen ist er immer noch (trotz aktueller Zweifel).
… aber nicht mehr der teuerste. Spätestens seit dem Genfer Automobilsalon 2013 preschte in dieser Disziplin der Veneno aus dem Hause Lamborghini an ihm vorbei an die Spitze. Mit gut einer Million Euro mehr scheint der Vorsprung auf längere Zeit gesichert zu sein.
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Soviel zu den Spitzenreitern. Wir wenden uns nun den nachfolgenden Rängen zu. Dort gibt sich der für „schlappe“ 1.874.250,– Euro erhältliche Koenigsegg CCXR Edition umweltfreundlich, dank Bio-Ethanol, aber auch etwas gemächlich.
Für einen Podestplatz reicht es zwar nicht, trotzdem behauptet sich der ursprüngliche für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans konzipierte LeBlancMirabeau souverän im Spitzendutzend. Gesellschaft leisten ihm das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupè, der SSC Ultimate Aero von Shelby Super Cars und der Pagani Zonda C9. Für sechsstellige Euro-Beträge wechseln sie alle gut und günstig ihren Besitzer. Die Millionengrenze knackt erst wieder der Maybach Landaulet - dafür inklusive silberner Champagnerflöten. Darauf wollen wir anstossen.
PS.: und für alle, die sich gerne mit Luxus umgeben – auch in Form von Automobilen – ein kleiner Tipp am Rande: Mieten statt kaufen macht mindestens ebenso glücklich 
Werfen Sie einfach einen Blick auf die neuesten Modelle der edlen und starken Saison 2013. Viel Spaß!
Und hier der Link zum Thema: Die teuersten Autos der Welt!
