Audi R8 V10 Spyder von Edel & Stark, Sportautovermietung

Auf eine mittlerweile fünfjährige Erfolgsgeschichte kann der Audi R8 zurückblicken. Nachdem eine Vorversion des Hochleistungssportwagens als Studie Audi Le Mans bereits 2003 auf der Internationalen Automobil Ausstellung präsentiert wurde, und der daraus entwickelte RSQ im Film „I Robot“ für Aufsehen sorgte,

Click here to view the embedded video.

Eine der vielen Besonderheiten des RSQ: Will Smith fährt mit ihm auf Kugeln statt auf Rädern.

ging der Audi R8 2006 als Kleinserie in Produktion, um im Jahr darauf seine Straßenpremiere zu feiern. Mittlerweile mauserte er sich zum Star. So z. B. in Hollywood, wo er im Blockbuster „Iron Man“ von Robert Downey jr. alias Tony Stark gesteuert wurde.

Click here to view the embedded video.

Als Publikumslieblinge kürten die Leser der Zeitschrift „Auto Bild SportCars“ gleich zwei R8 Modelle. Der Audi R8 GT ging als Sieger in der Kategorie „Supersportler Serie“ hervor, während der Audi R8 GT Spyder Podestplatz in der Kategorie „Cabrios Serie“ belegt. Wir gratulieren!

Lamborghini ist eine im Jahr 1963 gegründete Sportwagenmarke eines Traktoren- und Klimaanlagenfabrikanten. Von 1987 bis 1993 war Lamborghini im Besitz von Chrysler. 1998 erfolgte die Übernahme durch Audi von MegaTech, welche seit 1993 den Besitz inne hatten.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera; Foto: Edel & Stark

Der Lamborghini Gallardo ist eine Sportwagen-Baureihe mit Aluminium-Space-Frame, V10-Mittelmotor und permanentem Allradantrieb. Der Gallardo ist benannt nach einer der 5 Kampfstier-Hauptrassen.

Lamborghini Motor copyright by Edel & Stark

Motor:

5.2 V10, Benzineinspritzung, 10 Zylinder, 5204 qcm, 412 kw/560 PS bei 8000/min, 540 nm bei 6500/min

Motorkonstruktion:

Mittelmotor längs, 4 Ventile/Zyl., 2×2 oben liegende Nockenwellen, kontinuierlich verstellbare Einlass- und Auslassnockenwelle, Alu-Zylinderköpfe und -block, 6-fach  gelagerte Kurbelwelle, Trockensumpfschmierung, Öl 10 L, Saugrohreinspritzung, Zwei Wasserkühler+Getriebeölkühler + Motorölkühler

Kraftübertragung:

Permanenter Allradantrieb mit Visco-Kupplung, 2 Scheiben-Kupplung, 6-Gang-Schaltung + Rückwärtsgang, Serienmäßig automatisierte sequenzielle Schaltung e-gear mit Schaltwippen an der Lenksäule

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder ; Foto: Edel & Stark

Chassis:

Rahmen mit Aluminium-Space-Frame-Struktur, Aluminiumkarosserie mit thermoplastischen und Carbon-Konstruktionselementen

Hinterrad LP570 Superleggera

Fahrwerk:

Power-Vakuum-Bremsen, belüftete Bremsscheiben,vorne/hinten doppelte Dreiecksquerlenker, Handbremse auf Hinterräder, ABS, Servounterstützte Zahnstangenlenkung, Wankstabilisator

Dimensionen:

Radstand 256 cm, Wendekreis 11,5 m, Länge 434.5 cm, Breite 190 cm, Höhe 116.5 cm

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder Front; Foto: Edel & Stark

Fahrleistungen:

560-4 Coupè                325 km/h, 0-100 km/h in 3.7 Sekunden

560-4 Spyder               324 km/h, 0-100 km/h in 4.0 Sekunden

570- 4 Superleggera     325 km/h, 0-100 km/h in 3.4 Sekunden

Sondermodell Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Click here to view the embedded video.

Machen Sie mit bei unserer aktuellen Umfrage:

Was ist Ihrer Meinung nach der beste Lamborghini aller Zeiten?

Wir freuen uns auf einen spannenden Gedankenaustausch!

]]> http://www.edelstark.com/blog/lamborghini-gallardo/feed 1 http://www.edelstark.com/blog/drive-ferrari http://www.edelstark.com/blog/drive-ferrari#comments Fri, 17 Feb 2012 13:46:55 +0000 admin http://www.edelstark.com/blog/?p=170

copyright by Edel & Stark

The Ferrari 599 GTB outputs 620 horsepower from its engine and has a maximum speed of more than 205 mph. The maximum engine speed is 8,400 rpm.

copyright by Edel & Stark

The Ferrari engineers have balanced sportiness with hand-crafted luxury. The Ferrari 599 GTB has a luxurious interior with lots of surface options. Every bit of the 599 can be tweaked to the owner’s liking, though, and Ferrari divides its customization program into four areas: Interior and Materials, Track and Racing, Colors and Exteriors and Equipment and Travel. Other possibilities include an Enzo-inspired carbon-fiber steering wheel with LED rev display, a satellite navigation system and Daytona-style seats with perforated inserts. The cockpit is equally well thought out, with space, comfort, and control optimized.

copyright by Edel & Stark

Ferrari’s “manettino” button made its debut on the 599 GTB. This steering-wheel-mounted switch allows the driver to choose settings for traction control, suspension, shifter systems and stability control.
The F1 gearbox, new on the 599, has slashed gearshift times to 100 milliseconds by coordinating the gear changing and clutching and declutching. The stability control system includes predictive software that reacts to conditions and adjusts vehicle traction through tire grip and power delivery accordingly. Never-let-go road holding is the result — both under acceleration as well as in extreme braking and cornering conditions.

copyright by Edel & Stark

Downforce and drag studies have created a vehicle in which suction surpasses lift, thereby further stabilizing the 599. The bodyshell is light from its aluminum chassis and bodywork, the 599 delivers superior torsional rigidity.

copyright by Edel & Stark

A Dream of a sports car that you want to take out on the “German Autobahn” without speed limit or enjoy an exciting and energetic tour through Switzerland; that dream is the 599.

Click here to view the embedded video.

Foto: DPA

Das am 14. August 1969 an den Kinostart gehende Rennsportdrama Indianapolis wurde von Cinema.de als „Reifenoper mit guter Rennaction“ bezeichnet.  Kein Wunder, kämpfen die beiden Rivalen Paul Newman als Frank Capua und Robert Wagner als Luther Erding nicht nur um den Sieg im Rundenrennen, sondern auch um die Liebe einer Frau.  Beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis geht es zwischen den Erzfeinden also ums Ganze, beruflich wie privat.

Das Ergebnis: Großartige   Rennszenen, in denen Paul Newman  übrigens hinterm Steuer selbst ordentlich Gas gab.

Click here to view the embedded video.

Gute Rennfilme haben immer die gleichen Zutaten: Geschwindigkeit, Gefahr und Hochspannung auf der Rennstrecke, Cruisen in grandiosen Landschaften und nicht fehlen darf am Rande natürlich eine ordentliche Portion Liebe. Wenn man manchmal auch nicht so ganz genau weiß, wen der Held eigentlich mehr liebt – die Frau oder das Auto
Immer wieder spielt das eine entscheidende Rolle und mal mehr mal weniger Geld in die Kinokassen. Angefangen mit Tom Cruise, der 1990 als junger und ungestümer Rennfahrer Cole Trickle im NASCAR-Autorennen für Furore sorgt. Übrigens: Tom Cruise stellte im Laufe der Dreharbeiten einen Rundenrekord auf dem Phoenix International Raceway in der Klasse “Fahrer ohne Lizenz” auf.

Click here to view the embedded video.

Oder Sylvester Stallone, der 2001 in Driven die Boxhandschuhe gegen einen Champ-Car-Boliden tauschte. Dass der Film ein finanzieller Misserfolg wird, damit hatte Champion „Rocky“ wohl nicht gerechnet.

Click here to view the embedded video.

Mit Sicherheit eine der erfolgreichsten Rennfilm-Serien ist die Fast-and-Furious-Reihe, die 2001 mit  „The Fast and the Furious“ startete. 2003 folgte „2 Fast 2 Furious“, 2006 „The Fast and the Furious. Tokio Drift“.  Die US-amerikanischen Actionfilme spielen in der Tuningszene und bieten alles, was das Herz begehrt – zumindest das von Liebhabern schneller Fahrzeuge und rasanter Fahrten: illegalen Straßenrennen, aufgemotzte Autos und schöne Mädchen.

Click here to view the embedded video.

Vorschau auf Teil 3
Nach den Sportscars und Rennboliden widmen wir uns um 3. Teil unserer Blog-Serie „Legendäre Autos in grandiosen Filmen“ mehr dem edlen Gefährt Dann nämlich wird Bond, James Bond zeigen, was fahrtechnisch so alles in ihm steckt. Vielleicht fragen wir ja einfach einmal Dr. No über die geheimen Fähigkeiten …

Bestes Beispiel dafür ist Steve McQueen, der sich 1970 als Rennfahrer Michael Delaney in seinem Porsche 917 beim 24-Stunden-Rennen in „Le Mans“ ein erbittertes Duell mit seinem deutschen Rivalen Erich Stahler, gespielt von Siegfried Rauch, im Ferrari 512S liefert.

McQueen, selbst begeisterter Amateurrennfahrer, der unter anderem beim 12-Stunden-Rennen auf dem Sebring International Raceway in Florida 1970 beim Lauf zur Sportwagenweltmeister- schaft einen sensationellen zweiten Platz errang, wollte ursprünglich zusammen mit Jackie Stewart selbst auf einem Porsche 917 am 24-Stunden-Rennen in Le Mans teilnehmen, was ihm allerdings verwehrt wurde. Grund genug für Steve McQueen, einen Film daraus zu machen, in dem er selbst nicht nur als  Hauptdarsteller, sondern auch als Co-Produzent wirkte. Auch wenn der Film heute als ein Meilenstein im Genre des Rennsportfilms gilt, blieb der wirtschaftliche Erfolg aus. Aber was bedeutet schon Geld im Hinblick auf die Leidenschaft am Steuer solcher Traumautos.

Click here to view the embedded video.

Übrigens: Das tatsächliche 24-Stunden-Rennen von 1970 wurde, anders als im Film, nicht von dem Zweikampf zwischen Ferrari und Porsche dominiert, sondern vom Duell der Porsche-Teams Gulf-Wyer-Porsche und Porsche Salzburg, welches letzteres mit dem Sieg von Hans Herrmann und Richard Attwood für sich entschied. Das Duell Porsche 917 K gegen Ferrari 512S gab es so nicht, da der 1970 genutzte 512S dem 917 deutlich unterlegen war.

Foto: Porsche

Für all jene, denen es alleine beim Zuschauen in Ihren Beinen juckt und die gerne selbst einmal Gas geben und die Kraft eines solchen Motors spüren wollen, haben wir eine Lösung: Sportscars aller namhaften Hersteller im direkten Zugriff. Zum Leihen, Losfahren und Spaß haben. Muss ja nicht gleich ein Film  daraus werden

Vorschau auf Teil 2

Noch vor Le Mans, der nach über einem Jahr Produktionszeit erst im Oktober 1971 präsentierte werden konnte, sorgten Paul Newman und Robert Wagner bereits 1969 in „Indianapolis“ für Renn-Furore und Amore. Dazu mehr im Teil 2 unserer Blog-Serie „Legendäre Autos in grandiosen Filmen“.

Machen Sie mit bei unserer aktuellen Umfrage:

Was war Ihrer Meinung nach der beste Autofilm aller Zeiten?

Welches ist für Sie das faszinierendste Fahrzeug aller Zeiten?

Wir freuen uns auf Ihre Anregungen und einen spannenden Gedankenaustausch!

Foto: Tony Ramirez

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit sechs unvergessliche Tage zu verbringen. Vom 27. Januar 2012 bis am 03. Februar 2012 verführen wir Sie mit sportlichen Höhepunkten, nehmen Sie mit in die Welt der Gourmetköche und des internationalen Jet Sets. Am Freitag, 27. Januar reisen Sie individuell nach St. Moritz an und logieren im äußerst luxuriösen 5* Haus Kempinski Grand Hotel des Bains. Lassen Sie den Alltagsstress hinter sich bei einem exquisiten 4-Gänge Menu und einem darauf abgestimmten Glas Wein. Am Samstag haben Sie die Möglichkeit das unvergessliches Panorama und die Besonderheiten der Region zu entdecken. Genießen Sie den Tag beim Skifahren oder beim Shopping in einem der zahlreichen Shops im Städtchen oder verfolgen Sie die spannende Damenabfahrt des FIS-WeltCup. Am Abend führt Sie das Team von Edel & Stark mit einer romantischen Kutschenfahrt in ein rustikales Restaurant mit lokalen Spezialitäten und Fondue. Danach bietet sich Ihnen die Möglichkeit, im exklusiven Dracula-Club den Abend ausklingen zu lassen. Am nächsten Tag beginnen ab 11.00 Uhr die Finalspiele des Poloturniers auf dem gefrorenen See inmitten von St. Moritz. Spannende Spiele lassen Sie die Zeit vergessen. Die besten Plätze auf der Tribüne sind für Sie reserviert. Für Ihr leibliches Wohl wird ganztägig im VIP Zelt bei einem Buffet der Extraklasse, Champagner und Glühwein gesorgt.
Der nächste Tag steht ganz im Zeichen der Erholung und des Sports. Entspannen Sie in der ausgezeichneten, hoteleigenen Wellnessoase oder genießen Sie eine rasante Skifahrt über die weiten Pisten der Region. Am Abend im Rahmen der Welcome Cocktail Party im Carlton Hotel in St. Moritz wird das Gourmetfestival offiziell eröffnet und Sie sind mittendrin. Eine einmalige Gelegenheit, die internationalen Sternegastköche persönlich kennen zu lernen, mit ihnen zu plaudern und an den verschiedenen «Gourmet-Inseln» erste Kostproben ihres Könnens zu genießen. Lassen Sie sich mit exquisiten Häppchen, edlem Champagner und erstklassigen Weinen auf die Festivalwoche einstimmen. Der Dienstag steht im Zeichen der Erholung und Entspannung in der Region. Gerne reservieren wir für Sie einen Tisch im weltberühmten Restaurant von Starkoch Reto Mathis auf der Corviglia inmitten des Skigebietes zum Lunch. Reto Mathis ist der Vater des Gourmetfestivals und verwöhnt Sie mit seinen Kochkünsten ebenfalls während des Finals des Poloturniers. Am Abend des letzten Tages laden wir Sie, als krönenden Abschluss, zu der Gourmet-Safari ein.

Foto: swiss-image.ch/Mettler

Kulinarische «Safari» zu fünf Sterneköchen, die Sie in ihren «Gastküchen» empfangen. Dort wird Ihnen am so genannten «Chef’s Table» jeweils ein Gang des Menüs in ungezwungenem Ambiente serviert, harmonisch abgerundet mit einem edlen Tropfen Wein. Zum Abschluss treffen sich alle Safari-Teilnehmer im Badrutt’s Palace Hotel, um den Abend gemeinsam am Dessertbuffet ausklingen zu lassen. Wir garantieren Ihnen ein einmaliges Erlebnis mit Genüssen auf höchstem Niveau und freuen uns darauf, Sie am 27. Januar 2012 in St. Moritz zu diesem Spitzenevent begrüßen zu dürfen. Gerne beraten wir Sie über mögliche Transfers bei An – und Abreise. Betreut wird der ganze Event von einem unserer Mitarbeiter, damit Sie sich zu jeder Zeit wohlfühlen und sich entspannen können.

Detailinformationen:
• 6 Tage / 5 Nächte
-5* Hotelübernachtung inkl. ausgezeichnetes Frühstücksbuffet und Abendessen (exkl. Getränke)
-Eintritt ins Kempinski The Spa, Nutzung des Fitnessbereiches, Kurtaxe
-Kutschenfahrt und Fondueabend
-Eintritt in den Dracula-Club
-VIP Ticket fürs Poloturnier inklusive Champagnerbuffet und reservierten Tribünenplätzen
-Eintritt zur Welcome Cocktail Party im Carlton Hotel
-Sehr exklusiver Platz bei der Gourmetsafari inklusive herausragende Kreationen der Meisterköche und passenden Weinen
-Persönliche 24h Betreuung durch einen Mitarbeiter von Edel & Stark – MwSt.
• Zusätzlich buchbar: Mietauto (Porsche Cayenne, Mercedes ML, …) – Chauffeurservice für den Transfer nach St. Moritz und zurück – Transfer im Helikopter oder Jet • Im Preis nicht inbegriffen ist: Mini Bar, sonstige Ausgaben außerhalb des Programmes, Freizeitaktivitäten
Diese Veranstaltung ist auch jederzeit für einen kürzeren Zeitraum buchbar. Für Rückfragen oder Wünsche stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Wir freuen uns auf Sie!

Edel & Stark – Ihr Spezialanbieter für Luxusreisen und geführte Sportwagentouren.

Lassen Sie sich inspirieren: wanted.de

Autos von Edel & Stark sind bei der wanted.de Experience zur Abfahrt der Teilnehmer zur Uhrenspezialmanufaktur Sinn bereit.

Ford Mustang Cabrio

Teilnehmer Christian Runkel im Wiesmann Cabrio von Edel & Stark.

Porsche bei der wanted.de Experience

Hummer und Model Steffi bei der wanted.de Experience

Sage mir, was du fährst und ich sage dir, wer du bist. Kein anderes Requisit des modernen Lebens ist für derartige Rückschlüsse stärker prädestiniert als das Automobil. Auch wenn die Attribute von Fahrer und Gefährt längst nicht immer deckungsgleich sind, verschafft ein nobler Wagen uneingeschränkt Aufmerksamkeit.

Ein fahrbarer Untersatz der Upper class unterstreicht die Position seines Fahrers, repräsentiert Stellung und Wohlstand oder ganz persönli­che Vorlieben. Und wer möchte nicht einfach nur so ein­mal zum Spaß mit einem ganz außergewöhnlichen Auto fahren?

Die Key-Box – purer Luxus für den Autoschlüssel!

In hochwertiger Handarbeit und 100 % Made in Germany wird ein weltweit neues Luxus-Produkt für Automobilliebhaber gefertigt: Die Key-Box!

Die edle und elegante Schlüsselbox für die Ober- und Luxusklasse, besonders aber auch für wertvolle Oldtimer, wird für jeden Kunden individuell hergestellt. Das Design ist auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt; verwendet werden Originallacke und jedes gewünschte Leder. Selbstverständlich sind auch Sonderfarben und Varianten in Alcantara möglich. Die Schlüsselmulde wird passend zu den Schlüsselkonturen eingearbeitet. Auf die Deckeloberseite kann ein Edelstahlplättchen mit dem Namenszug des jeweiligen Käufers (für Firmenkunden auch entsprechende Logos, so dass Autoschlüssel endlich stilvoll übergeben werden können) eingelassen werden. Ein rundum gelungenes Geschenk – egal, ob nun der Schlüssel eines bereits bestehenden Fahrzeugs die Key-Box ziert oder doch der neue Flitzer gleich inklusive geliefert wird Und falls Sie nicht auf das Christkind warten wollen … gönnen Sie sich diesen eleganten Einrichtungsgegenstand im persönlichen Umfeld doch einfach selbst

Und es ist doch Gold, was glänzt!

Kaum einer wird es glauben, und doch ist es wahr: Ihr Traumauto in Gold! Zum Aufwiegen im Original wäre es wohl etwas zu teuer, als Miniatur in Gold allerdings ist es ein erfüllbarer Traum. Wahr macht diesen Traum ein Zahntechniker aus Elmshorn. Kein Modell ist vor ihm sicher und er hat schon so einige der beliebtesten Luxusfahrzeuge in Gold gefertigt.

Gesichert hinter Glas, steht das Unikat, das je nach Kundenwunsch in Weiß- oder Gelbgold in reiner Handarbeit gefertigt wird. Den Anfang machte vor längerer Zeit ein Ferrari F40, eine Maßarbeit auf  Kundenwunsch. Ob Audi R8, BMW M3 oder Mercedes SLS – jedes Detail ist liebevoll ausgearbeitet und so ist es auch nicht verwunderlich, dass eine nach der anderen neuen Auftragsarbeit auf dem Schreibtisch des Zahntechnikers landete. Dort stehen übrigens auch die eigenen Exemplare  meist nicht lange, bevor ein Liebhaber das Schätzchen entdeckt und dem Mann mit dem goldenen Händchen abspenstig macht Wer Interesse hat, kann sich gerne ein spezielles Angebot erstellen lassen. Die Preise der exklusiven Anfertigungen richten sich je nach Größe des Modells (möglich sind Maßstäbe bis zu  1:43) sowie nach dem tagesaktuellen Goldwert. Wertvoll sind die Goldminiaturen in jedem Fall, denn sie bieten neben dem reinen Liebhaberwert auch eine sichere Geldanlage! So lassen Sie es unter dem Weihnachtsbaum gleich in mehrfacher Hinsicht glänzen – einschließlich der Augen Ihrer/s Liebsten.

BMW Tension Street Version 5.1

Basic Car BMW 645i Coupè

AC Schnitzer BMW Tension on the German Autobahn. See more…

BMW Accessories:
stratusgrey metallic, Exclusiv leather Pearl, automatic transmission, driving dynamic package, alarm system, integrated Universal distance control, Shadow Line, climate comfort, composite glazing, electrical glass sunroof, inside / outside mirrors autom. reflecting, smokers package, beverage holder, skibag, sports seats for driver / passenger, seat heater for driver / passenger, Park Distance Control, adaptive curve light, light package, speaker system, TV function, telematic preparation, teleservice preparation, navigation system Professional, telephone Professional, CD changer
AC Schnitzer TENSION Street Version conversion:
consisting of:

EXHAUST

AC Schnitzer dual sports rear silencer incl. chromed
AC Schnitzer “Sports Trim” tailpipes
(part of the 5.1 l engine)

SUSPENSION

AC Schnitzer sports supsension incl. lowering by approx.30 mm

WHEEL / TYRE SET

AC Schnitzer Lightweight Forged Wheels Type V
FA: 9,0J x 20″ with tyres 255/35 ZR 20
RA: 10,0J x 20″ with tyres 285/30 ZR 20

AERODYNAMICS

AC Schnitzer special paint, bi-colour: alpine white – anthracite metallic
AC Schnitzer air outlets with chrome frame, bonnet
AC Schnitzer front skirt with devided air intake
AC Schnitzer fenders with air outlets and chrome ribs incl. additional integrated flashers
AC Schnitzer side skirts with integrated air intake
AC Schnitzer rear skirt with carbon diffuser
AC Schnitzer boot lid
AC Schnitzer sports mirrors
AC Schnitzer sticker set TENSION Street Version

STEERING

AC Schnitzer 3-spoke airbag sports steering wheel in leather
AC Schnitzer carbon steering wheel insert, titanium

INTERIOR

AC Schnitzer carbon interior incl. door handles, titanium
AC Schnitzer carbon automatic gear shift knob, titanium
AC Schnitzer speed display with TENSION Street Version logo
AC Schnitzer pedal set, aluminium
AC Schnitzer foot rest, aluminium
AC Schnitzer handbrake handle, “Black Line”
AC Schnitzer aluminium cover, black eloxed for BMW’s standard “i-Drive System”-Controller
AC Schnitzer floor mats with TENSION Street Version logo
AC Schnitzer boot mat with TENSION Street Version logo
AC Schnitzer tag with TENSION Street Version logo and serial number: 1/50

AC Schnitzer engine optimisation:

ENGINE / EXHAUST

AC Schnitzer 5.1 l engine
Performance: 302 kW / 411 hp at 6100 U/min – Maximum Torque: 550 Nm at 3900 U/min

consisting of:

AC Schnitzer special cylinder block
AC Schnitzer special cylinder head
AC Schnitzer special pistons
AC Schnitzer special conrods
AC Schnitzer special crankshaft
AC Schnitzer exhaust manifold
AC Schnitzer special catalyst
AC Schnitzer sports rear silencer with chromed Sports Trim tailpipes
AC Schnitzer Control Unit Program
AC Schnitzer engine optic

AC Schnitzer miscellaneous accessories:

BRAKE

AC Schnitzer 8-pot fixed caliper brake system with 8 brake discs

SUSPENSION

AC Schnitzer special sway bar set

BMW X6 E71 Falcon by AC Schnitzer

You want to see more. Click here!

BMW 740 by AC Schnitzer

Richtig, wir sind stets auf der Suche nach Zuwachs für unsere Flotte.

The internationel car exhibition attracts people from all over the world. Of course we were at the franfurt trade fair as well. What is a german luxury car rental doing at a car fair?

Correct, we always want to have an up to date fleet.

Standesgemäß in München los | Befitting one’s rank we started in munich

Nur ein kleiner Scherz | Just a little joke

Mit einem Aston Martin DB9 und einem C63 AMG, welche einige unserer Kunden als unsere Mietwagen kennen, ging es los | An Aston Martin DB9 and a C63 AMG, which some of our customers already know, took us to Frankfurt.

Nun folgen einige unserer Impressionen von der IAA | Some impressions from the IAA

The new Porsche…

The new interior…

Huge…

The new Bentley…”sexy”

Da bekommt man Lust einen Lamborghini zu mieten | Don’t you feel the need for renting a Lamborghini..

The new Audi RS3..

The new Audi R8 GT Spyder – wow

The Bugatti – we just rented one out last week.

Und daher kamen unsere diesjährigen Geschenke für unsere Opal Kunden… | And this is where our presents for our opal customers came from

Wir hoffen Ihr konntet den kleinen Einblick in unseren Besuch genießen – die meisten Fahrzeuge findet Ihr schon nächstes Jahr bei uns!